9 月 4 日，在第十七屆中國汽車産業發展(泰達)國際論壇開幕大會上，工業和信息化部副部長辛國斌表示，今年 1-8 月汽車産銷有望突破 1600 萬輛，同比增長 10% 左右。1-7 月整車出口 100 萬輛，同比增長 124%。
此外，新能源和智能網聯汽車保持快速發展，今年 1-8 月新能源汽車産銷預計超過 170 萬輛，同比增長兩倍，市場滲透率超過 10%，L2 級智能網聯乘用車市場占比達到 20%。此外，技術創新取得新進展，快充技術實現充電 5 分鐘，續航增加 200 公裡，鈉離子電池超過每公斤 160 瓦時，并取得産業化突破，為産業可持續發展提供動能。
辛國斌也強調，國家碳達峰碳中和目标對汽車産業發展提出新的要求，将會帶來廣泛而深刻的産業系統性變革，需要全産業鍊共同努力，統籌推進低碳工業、低碳産品、低碳交通、低碳能源協同發展。新能源汽車産業規模持續擴大，還面臨锂、钴、鎳等上漲壓力。國外新冠肺炎疫情仍呈高發态勢，國内整體得到有效控制，但也存在散點爆發可能。近期由此導緻汽車芯片和零部件供應不足問題，部分汽車産銷連續四個月出現同比環比下降，後期穩定運行的壓力仍然較大。
辛國斌表示，要搶抓機遇，努力開創汽車産業發展新局面。包括：補齊産業短闆，提升全産業鍊水平，實施強鍊補鍊行動，圍繞補短闆貫通技術攻關，平台支撐和示範應用環節，加快車用芯片、操作系統等研發和産業化，引導企業優化供應鍊布局，提高産業鍊穩定安全水平和競争力。
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