8 月 30 日消息，據國外媒體報道，上周多家外媒援引研究機構的數據報道稱，在今年二季度結束時，特斯拉 Model 3 在全球的交付量已經達到了 103 萬輛，成為了全球交付量超過 100 萬輛的電動汽車。
而從目前的狀況來看，在 Model 3 之後，特斯拉旗下還将有多款電動汽車的交付量，将在未來的幾年超過 100 萬輛。
就目前的産量和交付量而言，Model Y 将是特斯拉旗下下一款交付量将超過 100 萬輛的電動汽車。作為特斯拉旗下最快開始交付的電動汽車，Model Y 自去年開始交付以來，已成為多個市場交付量的電動汽車，超過了 Model 3。
同 Model 3 一樣，Model Y 目前是也在弗裡蒙特工廠和上海超級工廠生産。但與 Model 3 不同的是，Model Y 還将在柏林超級工廠和得克薩斯州超級工廠生産，這也就意味着在 4 家工廠都開始生産之後，Model Y 的産量将大幅提升，交付量超過 100 萬輛所用的時間，可能會短于 Model 3。
Model 3 是特斯拉在 2016 年 3 月底推出、次年 7 月 28 日開始交付的電動汽車，從開始交付到超過 100 萬輛，用時接近 4 年。Model Y 在 2019 年 3 月份推出，去年一季度開始交付。
柏林超級工廠和得克薩斯州超級工廠雖然還在建設之中，但 Model Y 的生産線已基本準備就緒，柏林超級工廠在獲得最終的審批之後，很快就能投入生産。對于得克薩斯州的超級工廠，有報道稱已開始試生産 Model Y。
研究機構在報告中也表示，到今年二季度，特斯拉已向全球消費者交付 25 萬輛 Model Y，預計今年年底将超過 50 萬輛。
除了 Model Y，特斯拉旗下交付量将超過 100 萬輛的，預計還會有電動皮卡 Cybertruck，有報道稱這一款電動汽車的預訂量，已超過了 125 萬輛。不過由于這一款電動汽車尚未開始生産，計劃生産的工廠，目前确定的也隻有得克薩斯州超級工廠這一座，遠不及 Model Y 已确定的 4 座工廠，因而交付量超過 100 萬輛的時間，肯定會晚于 Model Y。
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