【每日科技網】
工信部官網8月24日消息，工信部回複政協第十三屆全國委員會第四次會議第1259号(工交郵電175号)提案，表示将加快建立健全汽車碳排放标準體系，探索建立包括汽車整車、重點零部件、汽車材料、燃料、資源綜合利用在内的全生命周期碳排放标準體系;同時，不斷優化節能稅收管理，加大新能源汽車推廣力度，同時推進綠色工廠、綠色供應鍊和綠色設計産品，促進汽車整個産業鍊和生命周期的綠色低碳發展，為交通領域實現碳高峰、碳中和目标做出積極貢獻。
碳中和是指在一定時間内，通過植樹造林、節能減排等途徑，抵消自身産生的二氧化碳排放，實現二氧化碳零排放。
近日，在北京舉行的全球财富管理論壇2021北京峰會上，中國氣候變化事務特使解振華表示，中國是一個發展中國家，要實現碳中和、碳達峰需要付出艱巨的努力。據相關機構估計，實現中國碳中和目标需要136萬億元人民币，這将是一個巨大的市場。
解振華在發言中表示，從碳達峰到碳中和零排放，歐盟大約需要60年時間，美國需要45年時間，而中國則在30年左右努力實現從達峰到中和。
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