特斯拉目前隻賣 4 款車型， 6 款未開賣新車盤點

　　電動汽車制造商特斯拉不久前正式宣布，将推遲電動皮卡 CyberTruck 的發布時間，并将預期交付日期推遲到 2022 年。這款超有未來範兒的皮卡并非特斯拉車迷始終在期待的車型，該公司目前隻出售四款車型，但在不久的将來有望擴展到 10 款。

　　除了電動皮卡，特斯拉在 2022 年還有望推出電動卡車 Semi 和電動超跑 Roadster。此外，馬斯克還表示，特斯拉也在籌劃推出一款電動四輪越野摩托車 (ATV)、2.5 萬美元的緊湊型電動轎車以及電動面包車。那麼這些車型都有何特色?它們将于何時發布?

　　CyberTruck 在 2019 年的特斯拉發布會上引發轟動，這不僅僅是因為它的防彈玻璃在舞台上碎了兩次。這款皮卡的非傳統設計促使人們對其看法出現兩極分化：支持者們認為它很有未來範兒，且設計大膽;批評者稱其看起來就像是原始視頻遊戲中的産物。還有些人想知道它在急轉彎撞車時會對行人造成什麼影響。

　　然而，據馬斯克稱，CyberTruck 已經吸引了 50 多萬份訂單。特斯拉表示，這款車将有三種配置，分别是單電機後輪驅動、雙電機全輪驅動以及三電機全輪驅動，并将提供長達 800 公裡的續航裡程。特斯拉在 2019 年表示，CyberTruck 的起價将為 39990 美元。

　　當特斯拉在 2017 年發布新款 Roadster 時，其目标是在 2020 年上市。馬斯克當時表示，這“将是有史以來速度最快的量産汽車”。特斯拉聲稱，這款四座超跑将在 4.2 秒内将時速從零加速到 160 公裡，時速将超過 400 公裡。同時，Roadster 每次充滿電可以行駛近千公裡，比目前市場上的任何電動汽車都要遠。

　　馬斯克還表示，他希望為 Roadster 配備壓縮空氣火箭推進器，以提高加速度，并有可能使其具備短距離飛行能力。新款跑車的起售價為 20 萬美元，計劃于 2022 年投入生産。

　　與 CyberTruck 和 Roadster 一樣，特斯拉的 8 級電動卡車 Semi 自 2017 年發布以來，始終處于汽車開發的煉獄中。特斯拉最初希望在 2019 年發布，但已經多次推遲。今年 7 月，該公司宣布要到 2022 年才會開始生産這款卡車。

　　多年來，電池驅動卡車的前景吸引了無數渴望減少燃料和維護支出的主要零售商和托運人的關注。特斯拉表示，Semi 最終将實現完全自動駕駛，這意味着車隊的所有者理論上可以延長卡車的運行時間，并節省勞動力成本。

　　百事可樂、沃爾瑪、Anheuser Busch、聯合包裹 (UPS) 和聯邦快遞 (FedEx) 都已經預訂了 Semi，特斯拉預計 800 公裡續航裡程的 Semi 售價為 18 萬美元。同時，續航為 500 公裡的 Semi 将以 15 萬美元的價格出售。

　　多年來，特斯拉始終在穩步降低其電動汽車的價格，但電動汽車在不久的将來将變得更便宜。在 2020 年 9 月的特斯拉“電池日”活動上，馬斯克承諾，一款售價 2.5 萬美元、具備完全自動駕駛能力的特斯拉電動轎車将在“大約三年後”投放市場。鑒于馬斯克多次未能兌現預測目标，這個時間表可能會稍有延遲。

　　但特斯拉似乎在這些計劃上取得了進展。特斯拉中國公司總裁朱曉彤在 2 月份的一份聲明中表示，該公司的目标是在中國建成研發中心，該中心将在 2021 年底之前開發出一款經濟型電動汽車。

　　CyberQuad 是在特斯拉 CyberTruck 揭幕的最後一刻出人意料發布的。從那以後，我們就再也沒有聽到過太多關于它的消息。特斯拉尚未讨論這款電動四輪越野摩托車的定價、發布日期或任何規格。

　　不過，汽車行業記者博齊・塔塔雷維奇 (Bozi Tatarevic) 的調查似乎顯示，CyberQuad(至少是在 CyberTruck 活動期間展示的那款)與天然氣動力的 Yamaha Raptor ATV 共享一個平台。

　　馬斯克曾表示，特斯拉的目标是在推出 CyberTruck 的同時推出雙人版 ATV，四人版将首先作為皮卡車的變種提供。

　　馬斯克不止一次提到推出特斯拉面包車的想法，最近一次是在 2 月份的播客采訪中，他說這款車上可能會安裝太陽能電池闆。在此之前，馬斯克在 1 月份的電話會議上表示，特斯拉計劃“在某個時候”推出一款面包車，但由于缺乏電池供應，這個計劃始終進展緩慢。

　　未來的大容量特斯拉汽車可能會被用來運送乘客沿着由隧道公司 The Boring Company 建造的地下道路網絡行駛。聖貝納迪諾縣的一名交通官員在 6 月份無意中透露，該縣正在與特斯拉合作開發可以搭載 12 人的面包車，并在那裡修建地下高速通道，但特斯拉尚未正式宣布任何此類車型。