
6月30日消息從梅賽德斯-奔馳獲悉,戴姆勒卡車旗下的量産梅賽德斯-奔馳 eActros純電動卡車全球首秀,該車型主要用于中短途運輸。
eActros純電動卡車标準版有望于2021年秋天在德國沃爾特(Wö rthamRhein)工廠停産。此外,該車型的标準配置還包括電子後視鏡和多媒體互動駕駛艙。
梅賽德斯-奔馳eActros純電動卡車量産車型配備3-4個電池包,每個電池包容量105千瓦左右。該車型電池容量可達420千瓦時,續航裡程可達400公裡。
梅賽德斯-奔馳表示,這款純電動卡車的核心技術是其驅動裝置,集成了兩台電機和一台雙速變速器的剛性電動車橋。兩台液冷電機可提供330千瓦的連續功率和400千瓦的峰值功率。另外,如果日常駕駛場景可以預見,車輛可以通過智能能量回收系統進一步有效地回收電能。制動器在制動過程中以回收方式獲得的能量将被送回eActros電池,供驅動系統再利用。
eActros标配的多媒體互動駕駛艙可以讓駕駛員在任何時候了解電池的當前電量、剩餘續航裡程和當前的平均能耗。
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