5月18日消息蔚來剛剛宣布旗下ET7的第一款生産線驗證樣車今天正式下線，而這款車的車身于4月1日下線，節奏是蔚來目前最快的一款，而這款車的第一批量産車型預計将于2022年第一季度開始交付。
生産線驗證樣品車是一種用于工程驗證和生産線工藝确認的試制車輛，是一種功能完善的樣品車。在這個階段，汽車公司将調整和優化新車的車身、内外裝飾、電子電氣、底盤、電池和電驅動系統等部件或組件，并組裝成整車，這可以被視為正式批量生産的前兆。
汽車企業可以通過小批量整車樣品車的試制造車，改進優化生産線的組裝技術，逐步調整到适合生産線生産的狀态。
未來智能電動旗艦轎車ET7于NIODay發布，配備激光雷達和800萬像素像素高清攝像頭的Aquila蔚來超感系統，1016Tops的Adam蔚來超算平台。
蔚來ET7的續航裡程超過1000公裡，配備150kWh固态電池，整個系統标配智能空氣懸挂和動态阻尼控制，配備4D智能車身控制，風阻系數低至0.23Cd，百公裡加速隻有3.9s，100-0km/h的制動距離隻有33.5m。
威來ET7配備NAD威來自動駕駛技術，擁有超遠距離高精度激光雷達的AQUILA威來超感系統，全球800萬像素自動駕駛高清攝像頭，以及迄今為止最強大的量産移動計算平台——ADAM威來超感平台，擁有33款高性能感知硬件，支持UWB數字鑰匙和智能鑰匙。
在設計上，蔚來ET7車長5098mm，軸距3060mm，車寬1987mm，配有智能無框電吸門和Double-dash日間行車燈，采用懸浮屏設計，拼雙輻射盤設計，配以隐藏式智能出風口。
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