作為汽車工業強國，日本市場對電動汽車的态度并不積極，大多數消費者更喜歡混合動力汽車。但特斯拉作為全球電動汽車、技術體驗新穎著稱的品牌，對日本年輕消費者仍有吸引力。
最近特斯拉Model3在日本宣布大幅降價，引發搶購風潮。據悉，Model3升級版降價16%，價格降至429萬日元。長壽命版Model3降價24%，價格調整為499萬日元。
由于終端價格大幅下降，Model3的訂單量也同步增加，導緻該車交貨周期延長。之前Model3的發貨周期是6-8周，現在發貨周期延長到12-16周。
即便如此，特斯拉也沒有成功開拓日本市場。去年特斯拉在日本市場的銷量不到2000輛，對于一個一億多人口的國家來說不值一提。
對于特斯拉在日本的低銷量，主要原因是特斯拉在日本的品牌認可度不高，加上關稅運輸成本的影響，日售價偏高。日産聆風體積更小，價格更便宜，是日本銷量的電動汽車。
但值得一提的是，特斯拉在全球電動汽車産業鍊中更具競争優勢。同時，特斯拉通過不斷降低采購成本，提高生産效率，降低了售價成本。Model3在日本的售價還有進一步下跌的空間。而且國産的右舵版Model3已經出口日本，也為進一步開拓日本市場創造了條件。
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