作為理想ONE交付和上市後的第一份年度财務報告，相比2019年，理想車的财務報告數據要好很多。
2月25日，理想汽車發布了截至2020年12月31日的2020年第四季度和2020年第四季度未經審計的财務報告。
報告顯示，2020年第四季度總收入為人民币41.5億元(6.355億美元)，年總收入為人民币94.6億元(14.5億美元)，現金儲備達到人民币298.7億元(45.8億美元)。
2020年第四季度汽車銷售毛利率為17.1%，低于上一季度的19.8%;下降的主要原因是第四季度供應商一次性返利減少。
截至去年年底，理想汽車現金儲備達到298.7億元(45.8億美元)。2020年第四季度交付理想one14464個，比上季度增長67.0%，2020年全年交付量32624個。
2020年汽車銷售收入92.8億元(14.2億美元)，2019年為2.81億元。公司從2019年12月開始交付理想ONE，2020年是第一個完整交付年。
雖然是前三名新汽車廠商中最後進入市場的，但理想汽車的毛利率是三者中的，2020年汽車銷售毛利率為16.4%，2019年為0.5%。
然而，收入同比大幅增長，但仍未擺脫虧損局面。2020年經營虧損6.693億元(1.026億美元)，較2019年的18.6億元下降64%。2020年淨虧損1.517億元(2320萬美元)，較2019年的24.4億元下降93.8%。
與其他方面相比，現金流是财務報告中的一個亮點。理想汽車2020年自由現金流為24.6億元(3.777億美元)，2019年為負27.5億元。
目前隻有IdealONE車在售，Ideal正在積極拓展産品線。
理想汽車創始人李翔最近也在一封内部信中表示，未來十年，理想汽車将并行選擇兩條路線:一是以城市純電、遠程發電為用戶價值的增程電動平台;二是十分鐘内補充一個400kW超快充電高壓純電動平台，續航300-500km。
李翔在财報中表示，Ideal将加快發展第二代增程平台和純電動高壓技術，堅持豪華智能電動汽車的品牌定位，豐富産品線，推出更多智能電動汽車，覆蓋更廣泛的家庭用戶需求。2022年，Ideal将推出基于新架構的全尺寸高端SUV。
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