關于國産汽車的設計問題，不少車迷朋友都曾發過這樣的疑問。為什麽外觀設計這麼奇葩，設計師難道就是臨時工?
實際上，近幾年，國内主流車企廠商，紛紛聘請知名專業設計師，擔當汽車外觀設計的重任。但，仍有一些車企，走的是“閉門造車”的老路，外觀也會驚豔出各種各樣的奇葩設計。
對此，威馬創始人沈晖也發表了自己的看法。
近日在接受媒體采訪時，沈晖表示，中國汽車設計時，為什麼最終輸出的外觀設計會顯得更加怪異，大部分原因都是因為這一決策過程存在問題。
比如說，設計師是一個有品位的設計師，但他自己會考慮，如果我把事情定錯了，老闆會說，你這樣做，會浪費我幾十個億。這位設計師就把老闆或大的博斯設計定了稿。
與此同時，老闆下意識地認為自己是全能的，他會覺得自己看中的設計很好，于是就定了這個設計方案。
然而，這位老闆畢竟不是專業人士，甚至還有不少土豪，審美水平有限，他看中的設計，在公衆看來，可能是一種奇葩設計。
看沈晖對國産轎車外觀設計的評論，很多網友也直呼為“真實”。
在沈晖看來，中國汽車設計的審美标準，也同樣是掌握在這些老闆手中的。想起之前幾年，一些國産汽車企業的外觀設計，瞬間覺得自己的觀點，可以說是恰到好處。
所以對這些車企來說，既然明白了這一點，就應該尊重汽車行業的發展規律，是領導還是老闆的審美偏好，不能代表大衆的審美要求。
所以，專業的外觀設計工作，更應該由設計師來主宰，畢竟術業有專攻嘛。
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