中國品牌轎車成了！長安逸動年度銷量破13萬輛

　　國内汽車市場上，長安汽車雖然未能在去年的銷量排行榜上名列前茅，但其年銷量增幅達97.557萬輛，同比增長21.4%，驚豔了國内所有車企，長安汽車的表現更是一匹黑馬。

　　的确，長安汽車的大賣，與車輛全部換裝的設計語言有着不小的關系，整車的外觀和内飾顔值，比起國内車企，有了很大的提升，很多年輕消費者選擇長安汽車，很大程度上，是被它更高的外觀和内飾水準所吸引。

　　而且功率更大的Blue-Blue-Blue引擎，是錦上添花的存在。而且配置方面，也算是國産車的傳統強項，整體上，長安汽車的綜合産品力比較強，熱賣也是情理之中。

　　近日，長安官方消息顯示，逸動旗下緊湊型轎車去年全年銷量達到138,987輛，位居國内緊湊型轎車排行榜第十位，成為中國自主品牌第一。

　　在此之前，國内緊湊型轎車的銷冠一直是吉利帝豪，而如今，随着逸動家族中逸動Plus的大爆發，長安逸動開始取代吉利帝豪，引領中國轎車市場前進。

　　目前，共有8款車型在長安逸動銷售，分别搭載1.6L自吸和1.4T兩款發動機。

　　1.4T發動機馬力158Ps，峰值扭矩260N·m，車身長度4730mm，軸距2700mm，頂配車型市場終端優惠後售價不到10萬元，但主動刹車、ACC全速自适應巡航、側氣囊、電動座椅、360°全景影像等越級配置卻全部配齊。

　　動感，空間，舒适，實用性，遠超同級合資品牌，在換上藍鲸家族的設計語言之後，整個車身的外觀顔值和内飾水平都大幅提升，這也是長安逸動銷量飙升的原因。

　　消費者購買汽車都是用真金白銀投票給車企，目前國内市場上，汽車普及階段，10萬元級車型，更像是國産車企的主戰場。

　　隻要自主品牌廠商能夠推出動力、空間、配置、整體設計水平更具競争力的車型，國内消費者也願意放棄合資品牌，轉向國産品牌發展。與近幾年國産汽車企業銷售的迅猛增長相比，就是的例子。