
在國内中大型豪華SUV市場上,寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7是消費者選購時無法繞開的三駕馬車,而寶馬X5則一直是這一市場的領頭羊。如今為了擴大競争優勢,寶馬也引進了國産的X5。
寶馬官方消息顯示,寶馬X5國産版将于2022年正式上市。
在此之前,寶馬X5國産化項目也被曝光,華晨寶馬車投産,其工廠已開始進行技術改造升級,寶馬X5國産車型代号将由“G05”調整為“G18”。
與此同時,該車規劃年生産能力可達12.1萬輛,盡管存在一定的冗餘,但其年生産能力卻遠高于同級别奔馳GLE、奧迪Q7等車型。由此也可以看出,寶馬對國産X5的市場前景十分看好。
另外,新車寶馬X5的海外試駕諜照,也被媒體曝光,新車前臉延續寶馬家族設計,不過采用了全新的頭燈造型,同時尾部保險杠也做了細節調整。
在内部,全新的寶馬X5将搭載iDrive7.0,全新增加的10.25英寸觸摸屏信息娛樂系統,以及12.3英寸的BMWLiveCockpitProfessional顯示屏,讓科技感更足。
現在5系與X5同為中大型車,采用國産2.0T+進口2.0T/3.0T策略。但考慮到規模效應和市場接受度,高低搭配等因素,預計X5将采用國産2.0T+進口3.0T同步銷售的策略。而且,由于國内排放标準的限制,汽車很有可能在全車标配48V輕混系統。
目前,國産寶馬X5車型的起售價格為69.99萬元。而且國産寶馬X5之後,除了降低新車的制造成本外,還可以直接免除一筆不小的進口稅。
而且,參考寶馬相鄰級别車型的價格差異在10-13萬元之間,預計國産寶馬X5,将比國産寶馬X3貴出10萬元左右,50-55萬元。也就是說,國産化之後,寶馬X5的售價還能直接跳水到20萬元左右。
當然,以上價格信息隻是猜測,具體銷售價格,還需要官方給出。然而,可以肯定的是,國産寶馬X5後,在價格層面将會增加不少市場競争力,奔馳GLE和奧迪Q7,将會感受到不小的競争壓力。
此外,随着國産寶馬X5的降價,它将對包括雷克薩斯,林肯,凱迪拉克在内的二線豪華品牌旗艦SUV車型,造成一定沖擊。
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