在寶馬X7推出之前，X5曾經是家庭SUV的标杆，與奔馳GLE、奧迪Q7等車型相比。
日前，國外媒體曝光了一組新款寶馬X5的間諜照片。新車是中期重新設計的車型，整體外觀和現在的車型基本一緻。隻是細節做了調整優化，預計2020年發布。
值得一提的是，此前有報道稱，國産寶馬X5也将于2022年發布，因此預計新車型将在國内或同時生産。
參考諜照，寶馬似乎比“雙腎”更強，新款X5前進氣格栅尺寸進一步加大;同時下面凸出的前圍和三點進風口充滿動感。
此外，新車配有新款保險杠，更具運動感，并配有大口徑雙邊雙出口排氣布局。
雖然車内沒有獲得間諜照片，但參考寶馬現有的産品布局，預計新的寶馬X5汽車系統将配備的iDrive7.010.25英寸觸摸屏信息娛樂系統，嵌入更多智能互聯技術。
據媒體報道，華晨寶馬供應商(燃油噴口産品)透露，國産寶馬X5将于2022年4月正式量産，預計産能為12.1萬輛。
目前5系是帶X5的中大型車，采用國産2.0T+進口2.0T/3.0T的策略，但考慮到規模效應、市場接受度、高低搭配等因素，X5有望采取國産2.0T+進口3.0T同時銷售的策略。
參照目前進口寶馬X52.0T車型69.99萬元的指導價，未來國産X5的生産成本會有所降低，國産X5的起步價會進入50-60萬元的區間，更具吸引力。
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