據外國媒體報道，現代汽車周三表示，已向歐洲出口了四套氫燃料電池系統。
該公司在一份聲明中表示，其氫燃料電池系統将交付給瑞士氫燃料儲存和壓縮技術公司GRZTechnologies，以及一家未披露的歐洲能源解決方案初創公司。
現代汽車表示，此次交付是在歐洲市場推廣韓國先進氫燃料技術的好機會。該公司的舉措與該公司将氫燃料業務擴展到非汽車行業的努力是一緻的。
現代汽車表示，計劃未來擴大氫燃料電池系統在全球市場的銷售，包括美國和中國。
在乘用車和商用車方面，現代汽車一直在出口氫燃料電池電動車。2018年，現代汽車集團宣布，到2030年，将在氫動力汽車生産設施和相關R&D活動上投資7.6萬億韓元。根據該計劃，該集團計劃在2030年生産50萬輛氫動力汽車。
氫動力汽車被認為是環保的。目前，現代Nexo是韓國的氫動力乘用車。這款車可以攜帶156L氫氣，充氫隻需要幾分鐘，續航裡程800公裡。
從2018年到今年8月，該公司在全球市場上銷售了10698輛Nexo氫動力乘用車，其中8908輛在韓國，1790輛在海外。今年1-8月，公司在韓國銷售了3987輛Nexo氫動力乘用車，出口775輛。
今年6月，現代汽車表示，它已在韓國首爾開設了該國第一個氫動力商用車輛充電站，這也是該公司的第九個氫動力充電站。氫公交車、卡車、氫乘用車都可以在這個氫動力商用車充電站充電。
據報道，現代汽車的目标是将自己轉變為智能移動解決方案提供商。該公司為自己設定了一個雄心勃勃的目标，到2025年，每年銷售67萬輛電動汽車，包括56萬輛電池驅動電動汽車和11萬輛燃料電池電動汽車。
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