不到7萬塊就能買上奇瑞中型SUV，你會不會心動?
在性價比這方面，國産車向來就有的優勢，而捷途品牌，則是奇瑞旗下，更具性價比的子品牌，
新車換裝了捷途家族的設計語言，外觀和内飾，都經曆了不小的升級變化。
日前，我們于捷途官方獲取到了新款捷途X70的車型官圖。
同時，新車還搭載1.5T、1.6T兩款發動機，動力上，該車也是沒有絲毫短闆。
前臉大嘴進氣中網，取消掉了現款粗壯的鍍鉻橫梁，整體更為精緻時尚。
從外觀上來看，新款車型同現款相比，變化巨大。同時霧燈區域，換裝了豎形LED燈，造型較為新穎。
你覺得是這輛新車外觀設計方面，奇瑞是在進步還是在“開倒車”呢?
不過，車輛外觀向來都是一個“蘿蔔青菜”的問題，對于這樣更顯精緻、妖娆的捷途X70，
車内也終于用上了當前流行的“雙聯式大屏”，雙10.25英寸的一體式雙聯屏，内飾科技氛圍提升。
相較于外觀來說，内飾則是該車的亮點之一。
搭配下方的旋鈕式換擋機構，以及觸控式空調控制面闆，車内質感直逼豪華車。
在車内内飾方面，國産車與同價位合資車型相比，确實可以用“全方位吊打”來形容。
可以說，
不過，可以肯定的是，這套豪華内飾，拉低售價的低配車型，肯定不會搭載的。
出于成本考慮，這套内飾估計在中配以上車型會配備。
從中也可知，新車車内或許将有5、6/7座，三種座椅布局方案。
作為一款中型SUV，新款捷途X70，其長寬高分别為4749(4724)/1900/1720mm，軸距分為2745mm和2720mm。
在自己旗艦車型瑞虎8上，竟然也用用1.5T發動機，這一點也确實尴尬。
在全新1.6T發動機到來之前，動力部分着實是奇瑞的短闆之一。堅持使用自研發動機的奇瑞，無論如何也不外購發動機，
不過，好飯不怕晚，奇瑞去年的登場的全新1.6T發動機，憑借着197馬力，290N·m的峰值扭矩，一鳴驚人。也緩解了奇瑞發動機荒的困局。
而今，随着10月份，奇瑞全新2.0T發動機的登場，這款1.6T高功率發動機，也會同步下放到旗下更多車型之中。而此次的新款捷途X70就将同步搭載。
新款捷途X70将提供1.5T和1.6T兩種發動機，其中1.5T四缸發動機功率156馬力，1.6T發動機功率197馬力。傳動上，匹配6擋手動和6擋雙離合自動變速器。
據悉，新款捷途X70，有望于北京車展正式亮相。售價部分參考現款車型6.99-12.29萬元的售價來看，新車估計變動不大，依然是國内注重性價比消費者的一個不錯選擇。
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