據外媒報道，近日，韓國新能源市場分析公司SNE Research發布的調查結果顯示，2020年1-7月全球動力電池總裝機量同比減少16.8%，但LG化學、三星SDI、SK創新三大韓企的增長勢頭依然迅猛。
截止到7月底，LG化學以26.8%的市場份額，繼續中國動力電池供應商甯德時代(25.4%)，并拉開了與日本供應商松下(13%)的差距。
其中，LG化學動力電池累計裝機量13.4GWH，同比大增97.4%;三星SDI和SK創新今年累計裝機量分别同比增長52.6%和86.5%，分别以6.4%和4.1%的市場份額排在第四和第六。
今年7月份動力電池裝機量具體排名依次為：LG化學(26.8%)、甯德時代(25.4%)、松下(13%)、三星SDI(7.3%)、比亞迪(5.6%)、SK創新(4.5%)。
分析指出，韓國三大動力電池廠商近期憑借特斯拉Model 3、奧迪e-tron、現代電動卡車PORTER II Electric等的暢銷，不斷擴大市場份額。
今年前7月三家韓企的動力電池出貨量在全球市場占比總和為35.6%，同比增長一倍以上。
此前，中國汽車動力電池産業創新聯盟發布的數據顯示。7月，我國動力電池産量共計6.1GWh，同比增長6.4%，環比增長13.8%;1-7月，我國動力電池産量累計29.6GWh，同比累計下降39.8%。
值得一提的是，受疫情影響，2020上半年，甯德時代動力電池裝機量下滑41.8%，總計為17.5GWh。不過随着國内新能源汽車市場回暖，甯德時代後續還有趕超的機會。
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