【每日科技網】
作為保時捷旗下純電動車型，Taycan自誕生之處就伴随着争議而來，純電動，沒靈魂等等質疑聲不絕于耳。但事實證明是“真的香”。
由于Taycan需求旺盛，保時捷很難跟上生産，因此向奧迪借調了400名工人，簽了兩年合同，支援Taycan生産線。
日前，據外媒報道，奧迪發言人透露，第一批奧迪員工自6月以來已經在保時捷祖文豪森工廠(Zuffenhausen)工作，未來幾個月還将有更多奧迪員工參加到Taycan生産的各個環節。
“我們目前每天生産150多台Taycan。”不過，他還補充稱：“我們仍在加速生産階段。”
保時捷發言人表示：“雖然它的溢價很高，但它很酷。這是我第一輛電動汽車，我非常喜歡它。”
保時捷Taycan的火爆是有目共睹的。今年2月初，比爾蓋茨在一次談話節目中表示，自己剛買了一輛保時捷電動車Taycan。值得一提的是，該車也是比爾蓋茨人生中第一輛電動車。
目前，保時捷Taycan共有4款車型在售，分别為Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S以及Taycan基礎版，
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