
7月14日,寶馬通過線上發布的行駛,将全新純電動車型iX3,在我國沈陽進行全球首發亮相。同時當前華晨寶馬的沈陽工廠,也為寶馬iX3的唯一制造生産基地,出口全球市場。
新車搭載了寶馬最新的第五代BMW eDrive電力驅動技術,電動組淨容量達74kWh,已經超過了國産Model 3車型,車輛的續航裡程可達500km。
寶馬iX3的官圖此前就已曝光,iX3基于燃油版寶馬x3長軸距版(G08)打造而來。從外觀上來看,其整體和寶馬X3車型保持較高的相似性。采用了寶馬标志性的雙腎型進氣格栅設計,大燈為經典勺形大燈,呈現出原汁原味的寶馬風格。
寶馬iX3全球首發亮相:電池容量超Model3 續航破500公裡
新車定位于中型純電SUV,其長寬高分别為4746/1891/1683毫米,軸距為2864毫米。值得一提的是,iX3還搭載了特殊的“空氣動力輪毂”,采用鋁基輪毂,重量降低的同時,強度反而增強。并且還為其增加了10公裡的WLTP工況續航裡程。
動力部分,新車首次采用了将電動機、電控、變速箱和逆變器整合為一提的設計方案。其最大功率達210kW,峰值扭矩400N·m,百公裡加速時間為6.8秒。
電池方面,新車使用了811型鎳钴錳三元锂離子電芯,電池包總容量約80kWh,淨容量74kWh,電池包系統能量密度高達154Wh/kg,WLTP續航裡程可達500km。
此外,新車還支持最大功率為100kW的直流快充,僅需45分鐘就可将電池從0充至80%。如果是在家中采用普通交流充電,車輛的最高充電功率達110kW,僅需7.5小時就能将電量從0充至滿電。
寶馬iX3全球首發亮相:電池容量超Model3 續航破500公裡
總的來看,寶馬全新電動車iX3車型,相較于奔馳EQC、奧迪E-Tron等車型,在産品力方面勢均力敵。隻是在國内市場中,除了面對特斯拉之外,還有國産新能源對手。沒有發動機護體的BBA們,不知還能否維持其在燃油車時的領先地位。
據悉,全新寶馬iX3将于年内在國内正式上市,感興趣的朋友可以保持關注。
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