改款雷克薩斯LC Coupe發布 懸架微調提升操控性

　　雷克薩斯正式發布了LC Coupe(轎跑版)，增加了新的内外主題顔色選擇，同時對操控性進行了微調。

　　2019年洛杉矶車展上，雷克薩斯帶來了中期改款LC Convertible(敞篷版)車型，剛剛雷克薩斯又更進一步，正式發布了LC Coupe(轎跑版)。改款雷克薩斯LC Coupe主要是增加了新的内外主題顔色選擇，同時對操控性進行了微調。

　　外觀方面，改款雷克薩斯LC Coupe還是熟悉的設計，變化是增加了車身塗裝顔色的選擇，包括有金屬镉橙色和海苔綠色珍珠漆面。同時，經過重新設計20英寸鋁合金輪圈現在采用深色石墨灰塗裝。

　　内飾方面，改款雷克薩斯LC變化不大，10.3英寸信息娛樂系統現在可以支持Android Auto互聯，這是明顯的補漏，因為現款車已經支持Apple CarPlay。另外，選裝的白色面料已被删除，同時閃光紅色面料取代了現款的裡奧哈紅色。

　　底盤方面變化較大，最重要的是改款雷克薩斯LC實現了10公斤減重，主要是通過更改懸架來完成的。其中，新的下控制臂由全鋁制成，裝備有中空式設計的懸架穩定杆，同時穩定杆的直徑也經過調整;螺旋彈簧也由高強度新材料制成;21英寸鋁合金輪圈更輕一些，但奇怪的是隻适用于後輪。

　　懸架的變化不僅限于重量，工程師對整個系統進行了調整，通過增加後穩定杆的剛性，同時調整電子減震器的控制裝置，實現了更順暢的直線行駛和入急彎操作。而在技術方面，車身穩定性控制系統現在增加了主動轉彎輔助系統，可以在轉彎時對内輪進行制動，使行駛響應更加敏捷。

　　值得一提的是，改款雷克薩斯LC 500的10速自動變速器配備了新的換擋邏輯，可以在換檔前實現更高的轉速。同時，工程師還對改款雷克薩斯LC 500h進行了調整，司機重踩油門時，現在将降檔至2檔而不是3檔，實現了更平穩的操作和更強勁的發夾轉彎加速。

　　動力方面，改款雷克薩斯LC并沒有變化，仍将搭載5.0升V8汽油發動機，功率輸出為478 PS(351 kW)，峰值扭矩達到539 Nm。在如此強勁的動力下，雷克薩斯LC 500可以在4.4秒内完成0-96公裡/小時加速。

　　尋求更環保産品的客戶可以購買改款雷克薩斯LC 500h，其混合動力系統由一台3.5升V6汽油發動機、兩台電動機、一個4速自動變速箱以及一個安裝在後座與後備箱之間的锂離子電池組構成，總輸出功率将達到359 PS(264 kW)。

　　雷克薩斯沒有透露改款LC的具體價格與上市時間，據推算應該是2020年夏天投放市場。改款雷克薩斯LC的更多消息，敬請關注新浪汽車的後續報道。