美的暖通将控制合康新能23.73%的表決權，成為公司控股股東，美的集團将成為公司的間接控股股東。
美的集團日前發布的《關于收購北京合康新能科技股份有限公司(以下簡稱合康新能)控股權的提示性公告》稱，公司拟通過下屬子公司廣東美的暖通設備有限公司(以下簡稱美的暖通)以協議方式收購合康新能控股權，收購價格為7.4億元。根據上述協議，本次交易之後，美的暖通将控制合康新能23.73%的表決權，成為公司控股股東，美的集團将成為公司的間接控股股東。
公開資料顯示，合康新能創建于2003年，是一家專業從事工業自動化控制和新能源裝備的高新技術企業。其業務領域除涵蓋高壓變頻器産品業務外，還包括節能設備高端制造業、節能環保項目建設及運營産業、新能源汽車總成配套及運營産業三大闆塊。
對于此次交易，業内人士認為，美的除了看重合康新能在空調領域的優勢外，更加垂涎于其在新能源産業的布局。目前，合康新能在總成配套及運營産業方面布局了以合康動力、合康智能、暢的公司為主的三大公司，具體分工為：合康動力負責新能源汽車核心部件制造及新能源汽車系統總成;合康智能負責新能源汽車充電樁制造;暢的公司負責新能源汽車智能充電網絡建設及運營、新能源汽車租賃業務、雲平台及APP應用等。此外，在新能源汽車動力總成及關鍵零部件上，合康新能的動力總成産品已與國内多家主流車廠形成配套關系。
值得注意的是，美的集團早在2003年就正式進軍商用汽車領域，彼時也是家電行業集中進軍造車行業的年份，據不完全統計，當年春蘭、奧克斯、格林柯爾曾先後宣布自家的造車計劃。在這波春風中，美的無疑走的是最快的5年内時間，其先後收購雲南客車廠、雲南航天神州汽車有限公司及湖南省三湘客車集團有限公司三家企業，不過在2008年随着美的現如危機，其造車項目也不得不停滞。
近幾年，随着企業的發展壯大，美的集團又開始在汽車領域暗暗發力，在2016年的第二屆亞洲消費電子展上，美的集團便攜手安吉星，開始将觸角伸向汽車互聯網。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，若因作品内容、知識産權、版權和其他問題，請及時提供相關證明等材料并與我們聯系，本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.
