作為全新一代寶馬3系的純電動版，寶馬iX3将成為寶馬品牌量産電動SUV車型，由華晨寶馬生産，未來也将出口到全球各地。随着發布日期的臨近，我們也獲得了新車的低僞諜照。
從此次曝光的原型車諜照來看，原型車上的僞裝比以往任何時候都少，表明寶馬iX3實際上已經準備就緒，随時可能投入最終的生産，隻不過目前寶馬正在做一些細節上的最終調整，包括空氣動力學輪圈。
2月初，寶馬官方預告了專為寶馬iX3開發空氣動力學輪圈的消息，并稱裝備這種新型輪圈，地面阻力比标準X3輪圈減少5%，同時WLTP循環工況下，能讓寶馬iX3的耗電量降低2%，由此有望将新車的續航裡程提高10公裡。
如今，現在寶馬已經開始對這種新型輪圈進行測試。原型車所裝備的空氣動力學輪圈包括鋒利的亮黑色車輻條與啞光黑色塑料件，用以改善氣流。這種輪圈是否是量産版設計還有待觀察，畢竟邊緣看上去有些粗糙。作為對比，另外一台原型車還裝備了傳統的輪圈。
動力方面，寶馬第五代eDrive電動總成系統将提供286 Hp(210 kW)的峰值功率和400Nn的瞬時扭矩，該系統的所有組件均由寶馬内部開發。官方确認，新車将由單個電動機驅動，提供後輪驅動布局。得益于74 kWh的電池組，在WLTP循環工況下，續航裡程可達440公裡。
寶馬将于2020年晚些時候發布全新iX3，通過在華合資的華晨寶馬中國沈陽工廠組裝生産。全新寶馬iX3電動SUV将是寶馬使用第五代eDrive技術的電動車型，随後寶馬還将在2021年推出i4和iNext電動車。寶馬電動車的更多消息，敬請關注新浪汽車的後續報道。
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