
作為大衆品牌旗下的明星車型之一,帕薩特(參數|詢價)馳騁車市多年,可謂是中型車的常青樹,無論是商務接待還是家用,都有着十分廣闊的市場,深受消費者的喜愛。本期AI看市場我們來看一下帕薩特的市場表現。
根據汽車之家大數據,帕薩特的主要競争對手包括邁騰、凱美瑞、雅閣,接下來,我們将會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行産品競争力的全面解讀。
【AI看市場】是我們全新推出的車市解析欄目,依托汽車之家海量精準的大數據,有理有據,對熱門車型、市場趨勢等熱點進行客觀地分析,帶您快速掌握車市行情。第三十五期内容,我們為大家帶來的是帕薩特産品競争力的解讀。
一、市場銷量:5月單月銷量同比降幅收窄
2019年5月,帕薩特銷售1.22萬輛,相較上月下降7.4%,對比去年同期下降0.5%,銷量同比微降;今年1-5月累計銷量為6.53萬輛,相較去年同期下降16.2%。縱觀整體中型車市場,今年5月及1-5月累計銷量同比增長率分别為-7.0%和-14.4%,帕薩特今年1-5月累計銷量走勢和與大盤接近,都呈現明顯下滑,但5月單月銷量同比降幅收窄,好于5月整體市場水平。
二、競品格局:核心競品為邁騰
汽車之家大數據中不同車系間的相互對比次數能夠很好反映用戶心目中車系的競争關系。根據汽車之家的車型對比數據,與帕薩特進行對比的車系中,對比次數位列Top 3的競品分别為邁騰、凱美瑞、雅閣,我們将其視作帕薩特的核心競品。可以看出,對帕薩特來說,邁騰對其用戶的争奪最為激烈。
那麼,在競品圈中誰的用戶熱度呢?2019年5月,競品圈下單用戶(指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶)人數的為帕薩特,用戶熱度;下單用戶人數的為凱美瑞,需提升經銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報價,促進潛客下單;雅閣的下單用戶增長最快,用戶熱度實現大幅攀升。下單用戶降幅的為邁騰,需要加大産品營銷力度。
實際的銷量轉化效果怎麼樣呢?2019年5月,競品圈市場銷量份額的為雅閣,份額占比達29.9%。與上月相比,市場份額增長最快的為邁騰,競品圈份額增加5.4個百分點;雅閣的競品圈份額下降4.9個百分點,為份額下降幅度的車系。此外,從長期走勢來看,近12個月雅閣、帕薩特競品圈市場份額呈逐漸上漲态勢,不斷搶奪更多市場份額,其近12個月平均漲幅分别為0.46%、0.2%;而邁騰、凱美瑞競品圈份額進入下行通道,其近12個月平均降幅為0.39%、0.27%。
三、用戶分布:與競品在北京、上海、鄭州等城市的市場争奪最為激烈
從用戶下單數據來看,帕薩特及其競品用戶主要集中在華東、華北地區。帕薩特用戶量Top 3省份分别為北京、山東、江蘇,Top 3城市分别為北京、上海、鄭州;邁騰用戶量Top 3省份分别為山東、河北、北京,Top 3城市分别為北京、成都、鄭州;凱美瑞用戶量Top 3省份分别為廣東、江蘇、浙江,Top 3城市分别為北京、廣州、深圳;雅閣用戶量Top 3省份分别為廣東、江蘇、山東,Top 3城市分别為北京、上海、廣州。帕薩特與其競品用戶來自山東、江蘇、北京等省份的最多。競品圈各車系在北京、上海、鄭州等城市的市場争奪最為激烈。
四、車主評價:内飾、油耗方面有待提升
在競品圈中,2019年5月市場銷量排名第三的凱美瑞,用戶口碑總體評分為4.63,在競品圈中總體評分。從用戶評價來看,凱美瑞在外觀、油耗方面用戶評價較好,但在動力、性價比方面有待提升。雅閣口碑總體評分為4.48,位居口碑總體評分第二名,與凱美瑞相比,口碑總體評分有一定差距,其在空間、外觀方面較受用戶青睐,但在舒适性、内飾方面評價一般,如在這些方面進行提升的話,有望獲取更多用戶。帕薩特用戶口碑排名第三,在内飾、油耗方面有一定劣勢,需要進行提升以提高用戶滿意度。邁騰用戶評分,對舒适性、油耗用戶有較多不滿,需優化産品,滿足用戶需求,提升産品競争力。
五、總結
綜合來看,帕薩特在其核心競品圈中,市場銷量同比微降,而意向用戶數量同比大幅增長,用戶口碑一般,若未來在内飾、油耗方面努力提升的話,有望進一步加強産品競争力,吸引更多用戶認可。
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