
新浪科技訊 北京時間1月15日早間消息,據外媒報道,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克即将賺取其第一批3.46億美元的股票期權,這是創紀錄的薪酬方案。此前這家電動汽車制造商的股票在過去三個月翻了一番有餘。
特斯拉的股價周一飙升9%,創下曆史新高。隻要再漲6%,使得特斯拉股票市值達到1000億美元,然後在一月期和六月期的平均水平上維持住這一水平,就将觸發馬斯克購買特斯拉股票的12批股票期權中首批期權的執行。
馬斯克已經實現了一個運營目标,這也是其獲取期權的一個必要條件。 根據馬斯克在2018年與公司達成的薪酬方案,如果特斯拉的市值在協議的10年期内每年持續增長500億美元,最終市值達到6500億美元,且實現其收入和利潤等目标,那麼這位億萬富翁将獲得全部期權薪酬。
據機構股東服務公司(Institutional Shareholder Services)表示,馬斯克獲得的全部薪酬将超越此前任何美國高管曾獲得的薪酬。該公司的顧問當時曾建議投資者拒絕這項薪酬方案。
馬斯克沒有工資或現金獎金,而隻有基于特斯拉的市值和增長裡程碑的股票期權。
高管薪酬咨詢公司Longnecker & Associates的主管伊恩·凱斯(Ian Keas)表示:"這正是績效薪酬的定義。但關于這項數十億美元的薪酬,問題在于馬斯克是否是那個勝任特斯拉CEO職位并給股東帶來價值的人選?"
馬斯克的這一即将獲得的期權薪酬可與社交網絡公司Snap的創始人埃文·斯皮格爾(Evan Spiegel)在2017年公開募股後獲得的6.38億美元薪酬相比。而2018年度,華特迪士尼(Walt Disney)首席執行官羅伯特·伊格(Robert Iger)則獲得了價值高達1.496億美元的股票薪酬,包括了迪士尼收購二十一世紀福克斯公司的影視資産有關的獎勵在内。
馬斯克已經将特斯拉從一家存在生産問題的利基汽車制造商轉變為擁有美國和中國工廠的電動汽車全球。到目前為止,它在市場上一直于其競争對手(包括寶馬和大衆在内)。
上周,特斯拉的股票市值達到近890億美元,超過了通用和福特的總和,這得益于第三季度意外的利潤、中國新工廠的進展以及第四季度汽車的交付好于預期等因素。
然而,許多投資者仍然對特斯拉能否持續實現利潤、現金流和增長持懷疑态度。華爾街分析師對特斯拉的評價是"賣出"多于"買入",該公司的股票一直是華爾街看空最多的股票之一。
在特斯拉股東于2018年1月批準該薪酬方案時,特斯拉的估值約為530億美元,面臨現金短缺、生産延期和日益激烈的市場競争。這被認為是一個雄心勃勃的薪酬方案,因為根據該方案,公司的價值需要在10年内增長10倍。
去年,馬斯克實現了兩個業務裡程碑,收入超過200億美元,調整後的息稅折舊攤銷前利潤連續四個季度達到15億美元。特斯拉的調整息稅折舊及攤銷前利潤在2019年前9個月達到6.17億美元,這一利潤沒有将馬斯克的基于股票的薪酬計算在内。
馬斯克目前持有特斯拉約3400萬股股份,相當于該公司19%的股份。如果他最終獲得所有的股票期權,他的薪酬方案将允許他再購買2030萬股。
特斯拉在2018年公布馬斯克的一攬子薪酬方案時表示,如果不發行新股,馬斯克理論上可能獲得高達558億美元的收益。此後,特斯拉持續将股票授予員工,并于去年授予了價值27億美元的股票和可轉換債券。
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