據外媒報道，如果你想知道幾十年後汽車制造商是如何看待汽車駕駛的，那麼看看今年的CES就知道了。科技展上滿是對自動駕駛未來的展望，并且其中一些技術可能還會比人們想象的要來得更快。 寶馬i Interaction Ease概念車就是其中之一。實際上這不是一輛完整的概念車而是一個經過改裝過的座艙，它展示了寶馬認為在自動駕駛汽車成為主流之後豪華車内部的樣子。
當接近i Interaction Ease的時候，這款概念車會從遠處就會識别駕駛者或乘客并向其打招呼。之後，燈光會指引他們進入座位。
在車内可以看到，兩個座位連在一起，大小看起來是典型的雙人座椅差不多并且它還采用了讓乘客有種置身于漂浮世界的“智能材料”。出發前或在車内的任何時候，乘客還可以玩一下覆蓋車身側面的智能玻璃。輕彈一下，它就會從透明玻璃變成隐私玻璃以此來阻擋來自外界的好奇眼睛--這難道就是寶馬之前似乎曾暗示自動駕駛汽車會有性行為的原因嗎?
座艙的正前方則是一個配備增強現實(AR)和三個獨立模式--探索、娛樂、放松--的巨大全景顯示。在第一種模式下，人工智能能夠閱讀人類的面部表情并調出與情境相關的信息;娛樂模式就跟它的名字差不多，此時顯示屏會變成像家庭影院的設備并還加入了觀看電視、電影或其他娛樂形式時所需的環境光;放松模式當然指的是當需要放松的時候，此時，座位激活并使乘客享受到額外的舒适、座艙則轉動到側玻璃不透明的那側，同時還會播放能讓放松的聲音。
雖然這些都需要在遙遠的将來才會實現，但其中一些新的手勢控制可能不會。據了解，手勢控制功能已經存在于一些寶馬車型中，比如像HVAC系統。
或許這些技術可能很快就會部署到量産車中，正如寶馬所說的，大家将會在2021年的iNext跨界車中迎來i Interaction Ease的一些功能的首亮。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，若因作品内容、知識産權、版權和其他問題，請及時提供相關證明等材料并與我們聯系，本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.
