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新浪美股訊 北京時間6日消息，據外媒報道，特斯拉Model 3是2019年美國稱得上“大賣”的電動汽車，碾壓了所有競争對手，包括本公司的其他車型。
據電動汽車網站InsideEVs.com估計，特斯拉Model 3去年在美國的銷量接近16萬輛。盡管其他汽車制造商投入數十億美元推出新的電動車型，但要追上特斯拉還有一段很長的距離。 新浪美股訊 北京時間6日消息，據外媒報道，特斯拉Model 3是2019年美國稱得上“大賣”的電動汽車，碾壓了所有競争對手，包括本公司的其他車型。
通用雪佛蘭Bolt與日産聆風(Leaf)2019年銷量分别下降了8.9%和16%。
那些昂貴的歐洲車型在挑戰特斯拉方面又做的如何呢?保時捷剛剛開始銷售備受吹捧的Taycan，并在12月交付了第一批130輛新車。奧迪e-tron去年12月銷量為746輛，全年僅售出5369輛。捷豹路虎甚至更加落後，僅售出了2594輛I-Pace SUV。
RBC Capital Markets分析師Joe Spak上周五在一份報告中寫道：“也許特斯拉的資産就是它的品牌。”
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