美系國寶級跑車科爾維特大緻可以分為三個版本，分别為标準版(Stingray)、Z06性能版以及ZR1賽道版本。
兩天前，全新一代科爾維特C8(第八代)正式發布,新車為了進一步提升操控性能，采用中置發動機布局，動力部分搭載代号LT2的6.2L V8發動機，功率502馬力，峰值扭矩637牛·米，傳動匹配全新的8速雙離合變速箱，0-96km/h加速時間小于3秒。
近日，外媒曝光了一張全新科爾維特C8 ZR1賽道版渲染圖，圖片中新車配備了更加激進的外觀套件，如黑色引擎蓋、前機艙導流口、碳纖維前唇和側裙以及誇張的尾翼，整體風格與以往的ZR1車型較為相似，符合其賽道版定位。
關于ZR1版本的動力方面沒有更多信息，作為參考，上一代科爾維特C7 ZR1搭載6.2L機械增壓發動機，功率776馬力，峰值扭矩969牛·米，傳動匹配8AT變速箱，0-96km/h加速時間僅為2.85秒。
據通用汽車内部人員透露，科爾維特C8在設計之初就考慮過車輛未來的電氣化進程，其中普通版本已經給電機預留了位置，這也意味着科爾維特C8的更強版本或将采用混合動力驅動。
按照以往的發布順序，科爾維特C8下一代車型應該是Z06版本，雖然動力方面不得而知，但是可以肯定的是，更強版本的科爾維特C8将有能力對抗絕市面上絕大多數主流超跑。
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