
【環球網綜合報道】據汽車新聞網站AutoBlog 4 月17日報道,今年的紐約車展有幸采訪到了道奇Ram 皮卡車的負責人吉姆•莫裡森(Jim Morrison),爆料了很多該品牌的資訊。
第一個重大新聞是,今年晚些時候全新Ram 1500 将采用3.0升渦輪增壓V6 柴油機。到目前為止,該發動機僅适用于上一代Ram 1500和目前的Ram 1500 Classic。新款Ram 1500 EcoDiesel将不會使用相同的發動機。該車将采用重新設計的3.0升渦輪增壓柴油機,這款柴油機也将出現在2020款吉普角鬥士中。這意味着其還應産生260馬力和442磅英尺的扭矩,除非Ram調整輸出。莫裡森并未交代其他細節,包括是否會利用eTorque輕度混合動力輔助系統。
目前我們并沒有得到更多關于Ram的消息。莫裡森稱,并沒有開發中型皮卡車的計劃,目前的策略是将Ram 1500 Classic作為潛在中型買家的選擇。這個想法的初衷是Ram 1500 Classic比重新設計的Ram 1500便宜,而且比中型卡車更大。加之角鬥士2020的即将發布可能也會對中型皮卡的銷量造成影響。
最後,莫裡森并未交代關于regular cab(兩門兩座基礎款)的細節。提供regular cab的全尺寸Ram 1500的是Classic車型,隻有常規款1500是四門車型。我們知道regular cab銷量不好,所以可以理解目前還不提供這一款車型,但最終公司還是必須妥協。未來的Ram 1500 regular cab外表類似Ram 2500和3500 regular cab ,但具有更柔和的格栅。
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

