法拉利堅守住了底線？細數跑車家族的四門“怪咖”

　　正如跑車品牌涉足SUV，SUV品牌涉足轎車，設計公司涉足造車一樣，面對市場的不斷變化，如何更好的滿足消費者，滿足當下需求，才是各大品牌未來的發展道路。

　　如果說與時俱進的标識和産品是蘋果公司的成功之道的話，那麼追求極緻性能速度則是跑車不斷發展的動力源泉。說到跑車提到速度，諸如布加迪、柯尼塞格、帕加尼甚至《速度與激情7》裡的Lykan HyperSport，都是“3秒俱樂部”的成員。作為以跑車起家的品牌，蝴蝶門、前翻或者後揚的兩門結構已是見怪不怪了，而四門的“怪咖”又有誰呢?

　　最貴的四門跑車——布加迪Galibier

　　說到速度和售價，布加迪一直以一個“王者”的姿态存在着，威航、Chiron甚至到原廠就有六出排氣的La Voiture Noire，布加迪一直闡述着一個道理：“可以更貴，也可以更快”。不過就是這樣的布加迪，曾經于2009年9月，為了慶祝布加迪汽車的百年華誕，于法國首次亮相了這款Galibier概念車。

　　代表着未來科技的Galibier，采用了黑色強化碳纖維材料打造輕量化車身，左右分隔且上掀的引擎蓋帶來了濃烈的機械增壓味道，全LED的頭燈更是十分激進。

　　當然最關鍵的還是這款車将搭載目前Chiron車型上的一台8.0L W16缸4渦輪增壓發動機，最大功率1500馬力，最大扭矩達1600Nm，并且從2000rpm-6000rpm均可輸出如此“變态”的動力。

　　最優雅的四門跑車——阿斯頓·馬丁Lagonda Taraf

　　熟悉阿斯頓·馬丁的用戶肯定都知道，它是《007》男主的禦用座駕，習慣了“大嘴”式的跑車風格，一下看到這樣一台挂着馬丁LOGO的四門轎車，着實讓人驚訝，甚至不由得會問：“它是誰?為什麼沒見過!”它就是來自阿斯頓·馬丁的Lagonda Taraf，中文名拉共達，一款全球限量200台的豪華轎車。

　　Lagonda Taraf僅僅在法國、德國、英國、俄羅斯和中國香港等24個國家或地區進行銷售，中國大陸和北美地區并沒有被列入銷售名單當中，所以罕見是自然的。

　　Lagonda Taraf在阿斯頓·馬丁的Gaydon工廠以純手工的方式進行生産，整車加入了屬于英國的英倫複古元素，并采用碳纖維車身設計，五門四坐的布局為後排乘客提供了良好的私密空間。另外這款車官方指導售價為810萬元，配備了一台6.0L V12渦輪增壓發動機，最大功率410kW，最高時速可達281km/h。

　　最“007”的四門跑車——阿斯頓·馬丁Rapide

　　熟悉《007》的肯定感覺Rapide簡直就是DB9的拉長版，難道邦德要換車了?當然不是，除了四門的設計以外，這款車與DB9有着本質上的不同。

　　Rapide這款車遵循了阿斯頓·馬丁品牌的設計靈魂，簡潔、流暢富有運動氣息，5019/2140/1360mm的車身尺寸和2989mm的軸距，讓它看上去更像是一款豪華轎車，但是全新的Rapide AMR于2018年亮相并限量出售210輛。

　　作為限量款車型，阿斯頓·馬丁Rapide AMR搭載了一台6.0L V12渦輪增壓發動機，最大功率595馬力，官方0-96km/h的加速時間為4.2秒。