
上海熱線汽車頻道訊 作為全球領先的技術與服務供應商,博世以“本土創新、全球協同”為核心主張,攜智能出行、智慧家居、智能制造三大領域的前沿解決方案重磅亮相第八屆中國國際進口博覽會。在二号館汽車展區2.1A3-02展位上,智能輔助駕駛、駕艙融合系統、智能集成制動系統2.0等硬核技術集中亮相,充分展現其深度融入中國産業變革、助力本土企業走向全球的實力。
“博世深耕中國市場的初心從未改變,我們的發展始終與中國産業進程同頻共振。”博世中國總裁徐大全在現場表示,從伴随中國汽車産業起步、電動化轉型,到賦能智能制造升級,再到以AI、大數據驅動全産業智能化,博世已深度參與中國每一輪産業變革。“當前中國産業加速拓展海外市場,博世正憑借全球技術積澱與服務網絡,成為本土客戶的可靠夥伴,助力本土創新成果高效鍊接全球。”
智能出行:本土技術賦能中國車企“出海”破局
在汽車智能電動化浪潮下,中國已成為全球産業變革的引領者,博世正以“本土研發+全球适配”策略助力中國車企提升國際競争力。今年十月,博世中階智能輔助駕駛方案已完成多家本土客戶交付,該方案涵蓋高速領航輔助、記憶泊車、絲滑泊車等核心功能,為用戶打造安全智能的出行體驗。更值得關注的是,其一段式端到端高階智能輔助駕駛方案即将量産推送,技術實力跻身行業前列。
為破解中國車企“出海”的法規與适配難題,博世構建了“法規适配-數據合規-體驗優化”三位一體的全球研發體系,提供兼具全球标準與區域适應性的解決方案。據悉,首個中階智能輔助駕駛海外項目将于2026年第一季度量産,實現本土技術的全球化落地。在智能底盤領域,今年大規模量産的博世智能集成制動系統2.0(IPB2.0)同樣表現亮眼——該産品由本土團隊研發生産,已配套多個中國品牌車型出口海外,以穩定性能為中國車企構築國際競争優勢。
感知+AI:傳感技術重構智能生活場景
除智能出行領域外,博世在傳感技術與AI融合應用上的突破同樣引人關注。市場研究機構Yole數據顯示,博世已連續四年蟬聯MEMS傳感器市場冠軍,僅2024年旗下Bosch Sensortec就交付超10億顆集成微控制器與軟件的MEMS傳感器。本屆進博會上,首次參展的Bosch Sensortec帶來多項重磅成果:全球最小的顆粒物傳感器BMV080體積較同類産品縮小450倍以上,可靈活嵌入各類智能設備;智能傳感互聯平台則化身“随身AI教練”,通過精準全身運動跟蹤實時提供專業指導,大幅降低運動學習門檻與受傷風險。這些技術正成為消費電子、智能家居、智慧出行等領域的創新基石。
加碼在華布局:百億投資築牢創新生态
為深度把握中國市場機遇,博世持續加碼在華研發與生産布局。繼去年蘇州新能源汽車核心部件及自動駕駛研發制造基地投産後,今年九月再出重磅舉措:宣布未來五年将在蘇州工業園區投入100億元,用于智能駕控中國區産業創新項目;無錫二期廠房啟用後,12伏電池、驅動電機等新能源核心部件産能顯著提升。十月底,長沙電驅動系統(中國)産業化研發中心竣工,進一步強化電驅動系統研發與産業化能力;全球首個輕型商用車電驅系統生産基地也已在南昌啟動建設。
在跨領域布局上,博世舒适科技全球工程技術研發中心于九月落戶無錫,聚焦冷暖産品、智能控制系統、高效壓縮機等核心技術研發,将為家用、商業、工業領域提供更節能環保的智能解決方案。一系列布局彰顯出博世與中國“高水平開放、高質量發展”戰略同頻的決心,也為本土産業升級注入持續動力。
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