達美航空航班因充電寶起火緊急迫降，锂電池安全引關注

　　7 月 8 日消息，據央視新聞報道，當地時間 7 月 7 日，達美航空 DL1334 航班(亞特蘭大→勞德代爾堡)在空中遭遇驚魂一幕，因一名乘客的便攜式電池(充電寶)起火，機組果斷采取緊急措施，成功迫降邁爾斯堡西南佛羅裡達國際機場(RSW)。

　　該航班上共有 185 名乘客與 6 名機組人員，涉事飛機為注冊号 N659DL 的波音 757-200.其機齡已達 35.1 年。事發後，美國聯邦航空管理局迅速介入，目前正在對這起事件展開全面調查。

　　值得注意的是，FAA 此前調查數據顯示，從 2015 年到 2024 年，美國航班锂電池事故數量驚人地增長了 388%。進入 2025 年，形勢依舊嚴峻，截至目前已發生 34 起電池相關事故，其中 11 起與便攜式電池有關，安全隐患不容小觑。

　　達美航空發言人就此次事件回應稱，當航班從佐治亞州亞特蘭大飛往佛羅裡達州勞德代爾堡國際機場途中，客艙内突發火災，空乘人員反應迅速，第一時間撲滅了由疑似個人電池起火産生的火焰。不過，由于飛機内殘留煙霧，出于對乘客與機組人員安全的謹慎考量，航空公司宣布進入緊急狀态，随後按照應急程序，将飛機轉飛至 RSW 機場。

　　此次事件不禁讓人聯想到近期國内民航在充電寶攜帶方面的嚴格新規。上個月，中國民航局發布緊急通知，自 6 月 28 日起，明确禁止旅客攜帶沒有 3C 标識、3C 标識不清晰、被召回型号或批次的充電寶乘坐境内航班。

　　飛機客艙屬于增壓環境，在飛機起降過程中，客艙壓力從起飛前的 1 個大氣壓，降至巡航時的約 0.6 個大氣壓，降落時又逐漸回升至 1 個大氣壓。在這種壓力頻繁變化的環境下使用充電寶，其内部锂電池極易發熱，大大增加了自燃的風險。因此，即便符合攜帶标準的充電寶，在飛行過程中也嚴禁使用。

　　随着全球航空出行的日益頻繁，充電寶等锂電池設備的安全問題愈發凸顯。無論是航空公司還是旅客，都應時刻緊繃安全這根弦，嚴格遵守相關規定，共同守護藍天之上的安全。