7月29日電全球功率神24電力機車29日晚在位于湖南株洲的中車株洲電力機車有限公司(以下簡稱“中車株機”)下線。該電力機車以單機功率28800千瓦、牽引力2280千牛刷新軌道交通裝備的世界紀錄(此前為功率14400千瓦、牽引力1140千牛，也由中車株機制造)。
神24電力機車由中車株機與國家能源集團聯合研制，運行時速120公裡，具備在千分之十二的坡道上牽引萬噸貨物列車的能力，堪稱重載鐵路“動力”。
記者在現場看到，該機車采用6節編組，長達106米，兩頭設置司機室，中間内部貫通。車頭造型以雄獅為設計靈感，棱角分明，彰顯重載電力機車的力量感。
中車株機機車系統研發部經理王位介紹，與以往單個車頭、2節編組或3節編組的電力機車不同，神24電力機車首創自适應配置網側電路、網絡動态編組控制技術，可實現16軸(4節)、20軸(5節)和24軸(6節)的靈活編組，滿足多樣的運力需求，且隻需配備1組乘務員。
機車還搭載了可實現智能駕駛、智能運維的“智慧大腦”，具備自動喚醒、自動起車、自動調速、自動停車等功能，行進過程中無需人工操縱，并配置智能運維平台，構建了全壽命周期的故障預測和健康管理系統，實現機車狀态智能感知、故障智能識别、關鍵部件自動診斷與劣化運行監控等。
安全性方面，神24電力機車創新變流器模塊架構設計，解決功率模塊在工作過程中産生的過電壓和均流等技術難題;采用以模塊化、分布式網絡，智能化設計為基礎的新一代機車制動系統，提高制動安全性。同時，基于北鬥導航差分定位，實現機車精準控制。
“機車的運行不僅能減少運輸成本與人力資源，還能減少油耗和大氣污染。”王位說，機車采用環保水性漆替代油漆，減少百分之四十揮發性有機化合物的排放，并在研發過程中解決大功率制動能量回收品質差、電流大的難題，可将制動産生的超大動能回收再利用。
據悉，神24電力機車交付後，将在國家能源集團神朔鐵路上運行，提高中國能源運輸大動脈的運輸效率。
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