9 月 22 日，一汽紅旗旗下首款全場景豪華越野車 G919 在北京正式開啟預售。作為紅旗品牌從行政豪華向全場景高端出行戰略拓展的标志性産品，G919 自今年 8 月成都車展首次亮相便憑借精準的硬派越野定位引發市場高度關注。其中，車輛獨家搭載的億緯锂能OMNI全能電池，成為其突破越野場景能源邊界、實現全工況适配的核心技術支撐。
高端越野對動力電池的快充、安全、能量密度都提出了極高的要求，此次紅旗G919搭載的OMNI全能電池，有效應對該難題，成為極大的技術亮點。該電池系統能量達62.9kWh，助力G919純電續航達280km，CLTC綜合續航高達1350km;同時配備快充技術，12分鐘即可完成補能，可覆蓋無人區長途穿越、戶外越野探索及城市日常通勤等全場景出行需求。
過去一年，紅旗針對G919展開了全地域路試，測試場景覆蓋吐魯番高溫盆地、5200米帕米爾高原、-40°C極地雪原、70°C高溫沙漠，順利完成高低溫、颠簸、沖擊等全工況測試。整車在極端工況的可靠表現，離不開OMNI全能電池的硬核性能支撐。
針對極端越野場景，OMNI全能電池展現出全維度适配能力。低溫性能方面，-30℃極寒環境仍能保持穩定功率輸出，寬溫域性能完美應對高海拔、低溫等複雜戶外環境;結構安全方面，采用高強度鋼殼設計，抗沖擊、抗擠壓能力顯著提升，可從容應對颠簸路段、碎石磕碰等複雜路況;熱安全方面，搭載定向洩壓防爆設計，4毫秒内即可觸發保護機制，5秒内釋放50%以上熱量，從底層阻斷熱失控風險，為越野出行保駕護航。
作為國内首家實現乘用大圓柱量産的企業，億緯锂能已積累超2600項相關專利，技術成熟度曆經市場充分驗證。截至9月16日，搭載億緯锂能大圓柱電池的車輛單車最長行駛裡程已達36.8萬公裡，可靠性曆經真實出行場景檢驗。
市場端表現同樣印證了大圓柱技術的認可度。據中國動力電池産業創新聯盟8月發布的數據顯示，億緯锂能動力電池銷量同比增速達114.3%，位居行業第一，出貨量超越中創新航躍居行業第四，增長核心動力正是來自大圓柱電芯的規模化出貨。目前，搭載同款大圓柱技術的新世代寶馬 iX3 歐洲訂單已突破 10 萬台，國内單店訂單也已破百。此次紅旗G919的配套落地，标志着億緯锂能大圓柱電池獲得國内外頂級車企的雙重認可，技術價值持續得到高端市場的驗證。
行業人士表示，紅旗G919的正式預售，既是中國豪華汽車品牌在硬派越野賽道的重要突破，也是大圓柱電池在高端越野細分場景的裡程碑式落地。随着億緯锂能大圓柱電池在紅旗、寶馬等品牌多款車型上的規模化應用，其将打破高端越野新能源電池技術的同質化僵局，推動中國豪華汽車品牌技術向上突圍，同時加速大圓柱電池技術向全場景滲透，打開更廣闊的産業應用空間。
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