路上跑的康邁輪毂越來越多，怎麼認？

　　在路上跑的卡車，配康邁輪毂的越來越多了。不少卡友和維修師傅私下聊起來都會問同一個問題：怎麼一眼看出這車裝的是不是康邁輪毂?康邁到底有哪些輪毂産品?

　　其實康邁輪毂并不難認，關鍵是前橋和後橋要看不同的地方。

　　前橋：視窗最直觀，标識最準确

　　前橋輪毂的識别最為直觀——康邁前橋輪毂标配三叉戟透明視窗端蓋，通過端蓋可以直接看到内部潤滑油狀态和油位，這是康邁油潤滑輪毂最典型的特征，普通脂潤滑輪毂沒有這個設計，因為脂潤滑不需要視窗。所以前橋隻要看見端蓋上有透明視窗、裡面能看到油液，基本上就是康邁了。

　　但最可靠的判斷依據還是看“ConMet”英文标識。前橋輪毂端蓋或輪毂本體上同樣可以找到“ConMet”标識和鑄造号，這是确認身份最直接的方法。視窗+标識兩者結合，基本不會認錯。

　　如果隻有視窗但找不到标識，或者标識拼寫、字體有異常，就要多留個心眼了。

　　後橋：看三點就夠了

　　後橋輪毂雖然沒有透明視窗，判斷方法略有不同，但也同樣直觀：

　　方法一：看标識(最準)。輪毂本體上找“ConMet”标識和鑄造号——有就是有，沒有就不是，這是最可靠的判斷依據。同樣要注意仿冒标識的問題，拼寫和logo形狀都要仔細核對。

　　方法二：看注油塞。康邁油潤滑輪毂的注油塞尺寸和位置有特定特征，和其他品牌不一樣。有經驗的維修師傅一眼就能認出來。

　　方法三：看結構特征。輪毂止口是否懸空、輪毂本體是否側拉——這些是輔助判斷方法，需要一定經驗才能準确識别。比如R系列後輪毂就采用了側拉工藝，這也是康邁鐵輪毂輕量化設計的一個特征。

　　三個方法結合起來，基本不會認錯。最簡單的就是方法一——低頭看一眼有沒有英文字母“ConMet”标識。

　　康邁輪毂主要有哪些?

　　康邁輪毂按技術平台主要分為兩大系列。

　　PreSet®系列是康邁于1995年推出的全球首款預調整輪毂，消除了手動調整軸承間隙的複雜過程，安裝時隻需按規定力矩擰緊軸頭螺母即可，技術成熟、應用廣泛，這也是康邁輪毂和傳統輪毂最大的區别，也是很多人覺得康邁輪毂用起來省心的重要原因。

　　PreSet Plus®系列是2011年推出的升級版，相比PreSet主要有三個方面的優化：一是軸承精度提升、凸度優化，滾動阻力更小;二是隔套兩端硬化處理，能承受更大的預緊力;三是軸頭螺母采用一體式設計加特殊塗層，夾緊力更穩定更持續。簡單說，Plus版本在标準版基礎上做了材料、精度、設計的三重升級。

　　按車型分，目前康邁在中國市場已實現重卡、中卡、輕卡、挂車輪端産品全覆蓋。轉向輪也就是前橋方面，FF系列是中卡市場的明星産品，采用高強度D5506球鐵材質，輕量化設計比國内同級别減重3-5公斤，設計壽命超100萬公裡。

　　挂車輪毂方面，TP系列适配美式P軸(雙大軸承)，TN系列适配N軸(大小軸承)，提供鐵制和鋁制兩種材質，設計壽命可達160萬公裡。合作橋廠包括富華、中集奔騰、華勁、永力泰、開一、天馳、塞弗、瀚瑞森、優軟等。

　　鋁輪毂輪毂方面，目前已小批量應用于挂車TN橋，牽引車鋁輪毂産品正在持續推進中。

　　康邁進入中國市場這些年，産品在快遞快運、冷鍊、危化品運輸等場景的應用越來越廣，路上能見度也在不斷提高。從油潤滑輪毂的普及，到鋁輪毂等新産品的逐步落地，輪端技術往更安全、更省心的方向走是大趨勢。對于卡友來說，選對的輪毂跑起來安心，在路上也踏實——畢竟車轱辘底下的事，省心比什麼都重要。至于辨識和防僞，記住“看标識、看視窗、查防僞”這三招基本就夠了。