第十九屆北京國際汽車展覽會期間,面壁智能與英特爾聯合開發的AI Box解決方案在面壁智能展台正式亮相。該方案基于英特爾先進18A制程的Core Ultra系列平台,融合面壁智能端側大模型能力,是全球*實現大規模量産的AI Box産品。英特爾市場營銷集團副總裁、中國區總經理郭威攜英特爾團隊到訪面壁智能展台參觀交流。

AI Box正在成為汽車智能化的重要增量入口。 作為獨立于座艙主機的端側算力單元,AI Box以低耦合、無侵入的方式為存量車型提供智能升級路徑,也為新車型提供靈活的座艙算力擴展方案。而大模型要在車端真正跑起來,對硬件平台的算力規模、能效比和工具鍊成熟度都提出了很高要求——這正是面壁智能與英特爾聯合攻關的方向。

此次展出的AI Box方案在硬件性能上實現了多項突破。 基于英特爾Core Ultra系列平台,該方案提供*高180 Tops稠密 AI 算力,構建CPU+GPU+NPU的 XPU異構算力體系,支持*高35B參數規模模型運行,全面覆蓋LLM、VLM、Omni、MoE等多種模型形态。同時依托英特爾成熟的開發工具鍊,支持快速應用開發與跨平台複用,實現一套硬件适配多車型、多座艙架構的靈活部署。結合面壁智能MiniCPM系列端側模型的高效推理能力,該方案将PC級高性能計算引入汽車座艙,推動座艙交互從"功能智能"向"類人智能體"演進。
面壁智能與英特爾的合作由來已久。雙方此前已在端側模型适配與芯片平台優化方面開展持續協作,面壁智能MiniCPM系列模型已在英特爾多款芯片平台上完成量産級适配驗證。此次聯合推出的AI Box産品,是雙方合作從技術适配走向成熟産品的重要成果。
英特爾市場營銷集團副總裁&中國區總經理郭威表示:
"AI正在重新定義汽車座艙的體驗邊界。英特爾緻力于為端側AI應用提供高性能、低功耗的算力基座,面壁智能在端側大模型領域的效率優勢與我們的平台能力高度契合。這款聯合打造的AI Box産品是雙方合作的一個重要裡程碑,也展示了端側AI在汽車場景中的巨大潛力。"
面壁智能 CEO 李大海表示:
"AI Box是端側大模型在汽車場景中規模化落地的重要載體。與英特爾的合作讓我們看到,當高效的端側模型遇上成熟的高性能算力平台,大模型上車就不再是概念,而是可以大規模交付的産品。"
面壁智能已構建覆蓋英特爾、高通、聯發科、AMD、英偉達、瑞芯微等主流芯片平台的端側全棧适配體系, 支持從座艙SoC到AI Box的全鍊路部署。面壁智能将持續與産業鍊上下遊合作夥伴協同,推動端側AI在更多終端場景中實現規模化應用。
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