2026年4月22日,在鴻蒙智行春季新品發布會上,華為常務董事、産品投資評審委員會主任、終端BG董事長餘承東對外發布問界M6、全新一代問界M9系列、智界V9、尚界Z7、尚界Z7T等多款鴻蒙智行力作,并正式推出HUAWEI DriveONE全新中文品牌“華為智擎”。
繼鴻蒙座艙、乾崑智駕之後,華為智擎作為“智能汽車第三大件”,與華為途靈平台、華為巨鲸電池等共同築牢智能汽車的核心技術底座。從技術引領到品牌煥新,華為智擎始終在用戶最為關注的用能、運動、安全三大領域,以科技創新引領新能源汽車電動化升級。

華為常務董事、産品投資評審委員會主任、終端BG董事長餘承東發布華為智擎
首發雙94%碳化矽動力平台,引領效率升級

2026年,華為智擎率先定義行業新标杆——全球首發雙94%碳化矽動力平台,以極緻效率引領行業,全面領先。增程平台搭載自研碳化矽模組、旋疊飛瀑式油冷技術、56匝超高效電機及智能AI尋優算法,發電效率突破94%,同樣50升油量最多多發6度電;純電平台則依托自研新一代98.5%高效同軸行星減速器、低粘度潤滑油、0.15mm超薄耐壓絕緣系統及智能能量管理系統,工況效率同樣超越94%,100度電可最多多行駛50公裡。
發布全新SUV自動越野模式,引領性能升級

華為智擎發布全新SUV自動越野模式,基于華為首創的全地形感知系統及自适應牙嵌式差速鎖,可實現秒級無感自動挂鎖;突破行業極限,将蠕行速度下限延伸至最低0.5km/h,車速波動幅度降低55%。讓越野駕駛從“依賴經驗”進化為“智能随行”,即便是越野新手也能從容駕馭戶外非鋪裝路面等各類複雜地形,駕駛體驗更從容與舒适。
全鍊路安全設計,引領安全升級

華為智擎通過全鍊路安全設計,提供更多安全冗餘,也為高階智駕夯實安全基礎。在器件層面,對于最核心的模組器件測試,率先采用高電壓高加速應力實驗及AI監控質量體系,當業界普遍的測試環境為85度時,華為智擎已完成了在130°C的環境下測試,以遠高于行業的标準,打造抗極端環境能力更強、功率循環次數更高的器件。在架構層面,三重專利安全架構與雙路冗餘通信,構築滿足未來L3及以上的智能輔助駕駛場景的安全架構;在行車層面,通過智能扭矩管理,每秒能實現10000次的路況感知和1000次扭矩調節,大幅降低打滑波動,驅制動融合冗餘備份,在四輪失效的極端場景下也能通過驅動穩穩刹停。
創新突破的同時,華為智擎也交出了紮實的成績單。截至2025年底,華為智擎已連續3年中高端新能源車型動力總成質量表現第一,連續2年在國内30萬元以上新能源汽車車型中動力總成發貨量第一,安全行駛裡程超過400億公裡。

餘承東表示,鴻蒙智行用科技創新,持續引領産業向前,鴻蒙座艙、乾崑智駕、華為智擎、華為途靈平台、華為巨鲸電池五大技術矩陣協同發力,以硬核科技推動中國汽車産業不斷疊代升級。
同時華為智擎将在4月23日舉辦“2026華為智擎&華為超充戰略與新品發布會”,更多品牌價值與内涵,将由華為智能電動産品線總裁王超進行深度解讀。
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