再添重磅訂單！中科星圖中标漢中2.95億低空項目，全國低空布局再提速

　　在“十五五”規劃将低空經濟列為戰略性新興産業的政策東風下，陝南地區迎來低空經濟發展關鍵突破 —— 11月3日，中科星圖股份有限公司與西安禦瀾林城市規劃設計有限公司組成聯合體，以 2.95 億元成功中标“漢中市低空經濟數字化基礎設施及配套場景建設項目及投資、建設與運維(合夥人)”項目，成為該項目第一中标候選人。這一項目不僅标志着中科星圖在低空經濟領域的市場拓展再下一城，更以“政府搭台、國企引領、市場協同”的創新模式，為區域低空經濟從“政策藍圖”走向“實景運營”提供了可複制的标杆樣本。

　　中标漢中：覆蓋低空産業全鍊條，打造“空天地”數字化生态體系

　　漢中低空項目總投資近 3 億元，計劃工期 3 年，飛行起降點将覆蓋全市九縣兩區，核心在于打造“空天地”數字化生态體系。從建設内容來看，項目精準切入低空經濟發展的核心痛點，打通“規劃-建設-運營-服務”關鍵環節，既包含低空通信、導航、監視、反制等基礎設施建設，也涵蓋航線開發、飛行器運維、場景運營等後續服務，實現低空經濟從“建得好” 到“用得久”的閉環發展。

　　基礎設施層面：将構建“通導監反”一體化基礎設施，搭建低空飛行服務平台與數字孿生中台。其中，數字孿生技術的深度應用，可實現空域、航線、飛行器、基礎設施等全要素的數字化映射，管理者通過“一張圖”即可實時掌握全域飛行态勢，解決傳統低空管理“看不見、管不住”的難題;而通信、導航、監視、反制設施的協同布局，能有效應對無人機“低慢小”目标探測難、處置弱等安全風險，為低空飛行築牢“安全防線”。

　　場景應用層面：打破單一基建思維，深度挖掘漢中城市特色與産業需求，重點聚焦公安、應急、政務巡檢等成熟場景的開發;同時積極探索低空物流、低空旅遊、醫療救援等新興領域。通過基礎設施網絡與應用場景需求的雙向适配，形成商業閉環，打造低空經濟全要素試驗場。例如，在政務巡檢領域，通過無人機自動巡航與高清數據采集，覆蓋交通執法、城市治理、水利環保、地質災害巡檢等多個場景，将傳統人工數天完成的核查工作壓縮至小時級，為城市管理提供科學決策依據。在文旅領域，未來可依托漢中自然景觀與曆史文化資源，推出低空觀光航線，打造“空中文旅走廊”。

　　從資金來源看，項目整合專項債、超長期特别國債、中央預算内投資、政策性金融工具等多渠道資金，既保障了建設的穩定性，也體現了國家與地方對低空經濟的戰略支持，為項目長期運營奠定資金基礎。

　　模式創新：“國企牽頭+專業夥伴賦能”，平衡公益性與市場價值

　　漢中項目的一大亮點，在于創新采用“國企牽頭+專業夥伴賦能”的合作模式，破解了低空經濟項目“公益性與市場化難平衡”的行業困境。根據規劃，項目将由漢中漢翔低空經濟運營管理有限公司(國企)、中科星圖與西安禦瀾林城市規劃設計聯合體共同組建甲方控股的獨立法人項目公司。這種結構既明确了國企在項目中的主導地位，保障了基礎設施的公益性與合規性，又通過引入中科星圖的技術與運營能力，注入市場化活力。

　　其中國企端負責把控項目整體方向，對接政府資源，确保項目符合區域發展規劃，同時依托公共資源交易平台，為項目落地提供政策與流程支持。中科星圖與西安禦瀾林城市規劃設計聯合體承擔資金申報籌措、全流程建設與運維等核心任務，憑借成熟的技術解決方案與全國多城項目經驗，實現項目從“建設”到“運營”的閉環。

　　這種模式的優勢已在實踐中顯現：一方面，國企的參與避免了純市場化項目可能出現的 “重盈利、輕公益”傾向，确保低空基礎設施向政務、應急等公共服務領域開放;另一方面，中科星圖的技術賦能讓項目擺脫“重建設、輕運營”的傳統基建困境，通過場景運營實現可持續收益，例如物流場景的短途配送服務、文旅場景的低空觀光服務等，均可形成“自我造血能力”，反哺項目長期發展。

　　技術支撐：從“單點突破”到“體系建設”，中科星圖優勢明顯

　　漢中項目的落地，本質是中科星圖在低空經濟領域技術積累與戰略布局的集中體現。作為國内低空經濟賽道的先行者，中科星圖以“以天強空、以算制空”為戰略内核，構建了 “1+2+N+M” 體系(1個“星圖低空雲”技術底座、2個試驗場、N個城市示範、M個行業場景)，而這些優勢在漢中項目中均有具體落地：

　　項目搭建的領航・低空飛行服務管理平台及數字孿生中台，正是基于中科星圖自主研發的G-DGGS空域網格技術(符合 OGC-DGGS國際标準)，可将連續的低空空域剖分為離散網格，實現空域的立體網格化構建與并行計算，大幅提升大規模空域計算效率。同時，依托星圖低空雲技術底座，平台整合了低空地理時空數據、氣象環境數據、電磁環境數據等核心數據集，為飛行服務平台提供實時數據支撐，例如在航線規劃時，平台可結合實時氣象數據，自動規避惡劣天氣區域，保障飛行安全。

　　針對漢中城市低空安全需求，項目引入中科星圖經過國家級重大活動驗證的禦航·低空反無平台，構建“偵測→識别→反制→管控→評估”全鍊路自動化防禦體系。該體系融合雷、光、電、聲等多種探測手段，結合目指情報大模型，可精準識别“黑飛”無人機，并與城市雪亮工程、智慧公安系統無縫對接，實現“平戰結合”——日常監控與應急沖突的統一。

　　面向多元應用場景，智航・低空應用平台可實現“一城統管、一網統飛、一機多能、一圖多用”。依托該平台，漢中項目可快速拓展至15大類行業、300餘項細分場景。例如，在水上巡航水場景，平台可通過無人機實現對漢江流域的常态化監測;在農業場景，可結合漢中農業種植特點，提供無人機植保、長勢監測等服務，推動“低空+農業”融合發展。

　　值得注意的是，中科星圖的技術優勢并非“單點技術比拼”，而是“體系能力較量”。在漢中項目中，各個環節并非簡單的設備、技術堆砌，而是通過“低空一朵雲”，實現數據互通與協同調度：領航・低空飛行服務管理平台負責飛行計劃審批，禦航·低空反無平台負責安全防禦，智航·低空應用平台負責場景應用，三者形成閉環，既解決了“飛得起來”的問題，又保障了“飛得安全”“飛得經濟”。這種體系化能力，正是中科星圖區别于其他參與者的核心競争力。

　　行業價值：從“區域樣闆”到“全國布局”，引領低空經濟轉型

　　漢中項目的意義，不僅在于推動當地低空經濟發展，更在于為全國低空經濟從“政策驅動” 向“技術驅動”轉型提供了實踐參考。項目建成後将形成“設施完善、智能調度、應用多元”的發展格局，一機多用、數據共享的模式将成為提升城市治理數字化水平并培育新的經濟增長點。同時，項目還将助力漢中打造區域低空經濟産業集群，吸引飛行器制造、低空服務等上下遊企業入駐，形成“以項目帶産業、以産業促經濟”的良性循環。

　　當前，低空經濟正處于關鍵轉型期，中科星圖通過漢中項目展現的“技術+模式+生态”三位一體能力，為行業破局提供了方向：技術上，以數字孿生、AI 等新一代信息技術破解安全與效率難題;模式上，以“國企+專業夥伴”平衡公益與市場，實現可持續運營;生态上，通過“平台+生态”建設，聯動産業鍊上下遊，推動低空經濟從“單一項目”向“産業集群” 升級。這種能力，不僅讓中科星圖在萬億級低空經濟藍海中占據先機，更将推動我國低空經濟從“試點示範”走向“千行百業”，成為區域經濟高質量發展的新質生産力。

　　目前中科星圖已線下簽約近20城、線上服務60餘城，并針對不同區域需求進行精準把握：例如，在廈門等沿海重要中心城市，通過積極布局低空經濟産業生态，重點推動低空基礎設施與城市治理體系的深度融合;在西甯等内陸高海拔區域，通過一網統飛實現跨行業協同，可覆蓋低空+自然資源、低空+城市治理等15大類行業、約300項低空應用場景;在重慶等“山多、橋多、江多、樓密”的複雜環境，則依托自主研發的數字孿生建模技術，為無人機航線規劃、禁飛區管理等提供“精準坐标參考”;在漢中這類文旅資源豐富的地區，文旅體驗場景将成為區域低空發展積極探索的新興領域。這種“因地制宜”的策略不僅保障了飛行安全與效率兼得，更通過實際經濟收益反哺産業發展，形成良性循環。

　　漢中低空項目的落地，是中科星圖“以天強空、以算制空”戰略的生動實踐，也是我國低空經濟從“藍圖”走向“實景”的縮影。随着項目的推進，漢中将構建起“空天地”一體化的低空經濟生态，而中科星圖也将以漢中為樣闆，持續輸出技術與模式能力，推動更多城市解鎖低空經濟價值。在這場低空經濟的滾滾浪潮中，技術築基、模式創新、生态協同，将成為推動産業發展的核心動力，而中科星圖正以領航者的姿态，為這場産業變革注入源源不斷的 “星圖力量”。