2025年3月26日至3月28日，第20屆ALE車燈展在昆山花橋國際博覽中心盛大舉行，這場行業盛會彙聚全球主機廠、車燈企業以及上下遊供應商，各方共同探讨智能車燈的前沿技術、創新應用與未來發展趨勢。
在智能網聯汽車快速發展的當下，智能車載光技術作為提升汽車安全性、智能化和舒适性的關鍵因素，正成為行業競争的焦點。華為憑借在通信、智能終端等領域的深厚技術積累，自進入智能車載光領域以來，便以創新者的姿态引領行業發展。華為作為副主任委員單位，智能車載光領域總經理陳雙寶在此次大會發表開幕緻辭，深入剖析了智能車燈行業的發展态勢，并分享了華為在該領域的戰略布局與創新成果。
（華為智能車載光領域總經理陳雙寶發表緻辭）
智能車燈賦能“安全+交互+娛樂”三大用戶價值
陳雙寶指出，随着汽車智能化進程的加速，智能車燈早已不是簡單的照明裝置，通過與智能駕駛、智能座艙以及車雲深度融合，為智能出行生态開辟更多創新應用場景。華為智能車燈模組秉持“讓照明更安全，讓智駕會說話，讓座艙更好玩“理念，緻力于為用戶提供全場景智能光體驗。
“讓照明更安全“是智能車燈的核心使命。華為智能車燈模組基于先進的空間光學系統、高效的算法，與智能感知結合，根據路況、車速等實時變化，為駕駛員提供清晰、可靠的視野，将夜間及複雜路況下的行車風險降至，全方位守護駕乘人員安全。
讓智駕“開口說話”旨在提高智能車燈的交互性。全民智駕時代，車輛與外界的信息交互需求顯著增長。華為智能車燈模組具備強大的智能交互功能。以華為搭載于問界M9的第一代百萬像素車燈模組為例，VPD泊車時能精準識别車輛行駛狀态和周邊環境信息，可向行人、其他車輛清晰傳達直行、轉彎、臨停、等待、避讓等多種行車意圖，這種直觀且高效的溝通方式，極大提升了道路安全性與通行效率，真正實現了智駕“開口說話”，讓每一次出行都更安心、順暢。
讓座艙“更好玩”旨在滿足用戶更多的娛樂需求。智能車燈模組可以和智能座艙系統深度聯動，為用戶打造沉浸式娛樂體驗，将生活空間從艙内延展到艙外，比如戶外露天KTV、自然遊戲廳，極大豐富娛樂生活，提供豐富的情緒價值，讓每一次出行都充滿樂趣。
華為在智能車燈模組領域持續深耕，聚焦底層根技術的研發與創新，緻力于打造車燈産業的技術平台，為合作夥伴提供優質的智能車燈模組産品。通過在标準制定、産業協同、生态構建等多維度與夥伴緊密合作，華為正積極推動智能車燈産業的繁榮發展。
（華為智能車載光領域總經理陳雙寶發表緻辭）
用戶價值驅動，技術創新加速車燈智能化
在智能車燈論壇上，華為智能車燈模組産品規劃總監王帆發表了《智能車燈用戶價值與融合創新》主題演講，深入闡述了智能車燈如何為用戶創造價值，以及産業融合創新的無限可能。
（華為智能車燈模組産品規劃總監王帆發表主題演講）
王帆指出，車燈智能化需兩大核心支撐：一是用戶價值的深度挖掘，二是技術創新的持續突破。
華為高精ADB（自适應遠光燈）技術已實現精準防眩目，視野内暗區更小，遠光更亮。此外，華為智能照明光毯，借助光毯靈動算法，光随路況貼合車道軌迹；通過光毯防抖算法，根據車身姿态動态調節，使地面障礙物識别距離提升60%，坑窪路面識别距離提升55%，守護駕乘人員的出行安全。
在智能交互方面，華為智能車燈交互能力實現了跨越式提升。通過智能車燈的準确對外表達，輔助駕駛員安全通行，高效通行。在窄道場景下，示寬光毯與車等寬，提前自主判斷窄道是否可通過，減少駕駛者的決策時間和操作負擔。
在智享娛樂領域，華為創新打造的車燈體感遊戲打破座艙空間限制，将娛樂體驗從車内延伸到車外，為用戶打造了一個全新的戶外娛樂空間。
産業協同：從高端到普及的技術普惠之路
華為智能車載光技術的競争優勢不僅體現在産品創新，更在于其構建的全産業鍊協同生态。自 2021 年成立智能車載光部門以來，華為已發布 AR-HUD、智能車燈模組、光場屏三大産品線，其中 HUAWEI XPIXEL 智能車燈模組已搭載于尊界 S800、問界 M9、享界 S9、深藍 S05等超10款主流車型。智能車燈作為打造整車賣點的關鍵配置，正在從高端車型向走量車型滲透。
此外，華為還與水晶光電、星宇股份等 11 家夥伴簽署戰略協議，在光學設計、軟件算法等領域深度合作，構建了從研發到量産的創新閉環。
智能車載光技術是中國汽車市場的重要發展方向之一，具有廣闊的發展前景和巨大的市場潛力。從光學技術、工程能力、算法能力到用戶體驗和人因研究，華為都積累了豐富的經驗和儲備。這些核心競争力使華為能夠将先進的技術應用于車載系統中，推動車載光技術的進一步發展，助力中國汽車産業的轉型升級和高質量發展。
本次ALE論壇不僅展現了華為在智能車燈領域的技術領導力，更勾勒出行業從“照明工具”向“智能生态”躍遷的清晰路徑。随着産業鍊協同創新的深化，華為與合作夥伴正攜手開啟汽車光學的新智界，為全球汽車消費者帶來更加智能、安全、舒适的出行體驗，助力汽車産業邁向智能化新時代。
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