發揮“鍊長”作用，北汽新能源助力亦莊建設全域人工智能之城

　　11月2日，以“全域融合煥新 · 智啟新城未來”為主題的北汽新能源人工智能科技日活動在京舉行。北京市經開區管委會主任孔磊、北京市經信局副局長蘇國斌、北汽集團董事長張建勇等相關領導出席會議。活動中，北汽新能源與小馬智行簽訂L4無人駕駛車型開發技術合作協議;多家人工智能相關企業攜AI科技參展，并在圓桌論壇上分享了對人工智能科技的前瞻洞察。

　　(北京市經開區管委會主任孔磊緻辭)

　　孔磊表示：“在今年世界智能網聯汽車大會上，我們提出要建設一座‘北京亦莊汽車制造創新城’，面向未來智能制造和智能汽車領域。北汽新能源是亦莊的原生企業，成長與發展都在亦莊。經過深厚的積累，北汽新能源正在進一步煥新。今後，我們将繼續支持智能網聯汽車高質量發展，相信越來越多的企業，會和北汽新能源這樣的鍊長企業一起，共同打造面向未來的汽車城。”

　　(北京市經信局副局長蘇國斌緻辭)

　　蘇國斌表示：“發展智能網聯汽車産業是北京建設國際科技創新中心，構建高精尖産業結構，打造世界數字經濟标杆城市的重要内容。北汽新能源作為亦莊智能網聯汽車的骨幹企業，一直以來很好地發揮了鍊長的重要作用，強化了與産業鍊企業的協同合作，推動産業生态持續完善，推動産業高質量發展。”

　　(北汽集團董事長張建勇緻辭)

　　張建勇表示：“北汽作為首都國企排頭兵，深刻認識到AI技術對汽車産業将産生革命性的重塑，從産品形态轉變、商業模式創新，以至對未來交通模式都将産生重大影響。同時，北汽更深刻認知到自身在産業鍊創新中承擔的引領責任。面向未來，北汽将持續夯實‘人車家’AI全鍊路開發能力，并持續深度推進對AI智能體、多模态大模型場景化應用技術的探索和研究。”

技術優勢+廣泛聯合，共謀AI之城建設

　　本次活動集合了人工智能領域的領軍企業，以及人工智能應用場景研究院等科研機構。通過技術沙龍的形式，相關負責人深度溝通交流，為政府政策和規劃獻言建策，助推北京智能網聯汽車行業升級。

　　在主題分享中，小馬智行Robotaxi業務總經理張甯分享了無人駕駛出行的趨勢;萬集副總經理鮑永從推動車路雲協同層面，闡述了人工智能的價值。在智駕圓桌論壇中，鑒智科技、芯馳、未來黑科技、輝曦智能、亮道智能、雲馳未來、英創彙智、清研智行、綠傳科技、小馬智行、萬集等企業負責人結合的技術趨勢和市場需求，暢談了人工智能在新出行領域的發展。

　　近年來，北汽集團制定了“1+N+AI”智能化戰略，即構建“1”個技術開發平台、自研“N”個關鍵産品模塊、推進“AI”大模型賦能産品，聚焦智能座艙、智能駕駛，形成自研主導的艙·駕協同跨域融合産品，從“單點智能”走向“協同智能”，為用戶提供“第三空間+智慧出行”的智能化體驗。

　　實踐中，北汽新能源積累了深厚的大模型技術經驗，并融入到智能駕駛創新中，着手開展基于國産中算力芯片的城市熟路模式功能的自研開發，通過引入各類感知大模型，實現了直行過路口、有保護左轉、無保護右轉等功能場景。目前，這一新技術已經深度應用于亦莊的智能出行建設領域。

聯手小馬智行，布局L4無人駕駛車型開發

　　本次活動中，北汽新能源與小馬智行簽訂L4無人駕駛車型開發技術合作協議。雙方将以全無人商業化能力的Robotaxi量産車型為目标，共同推進自動駕駛出行服務(Robotaxi)大規模落地。小馬智行Robotaxi業務總經理張甯與北汽新能源總經理張國富代表雙方簽約。

　　根據協議，雙方将基于極狐阿爾法T5車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統方案，合作研發全無人Robotaxi車型。雙方目前已圍繞自動駕駛車規級套件研發、車型生産、底盤冗餘安全設計、座艙體驗創新等方面，開啟技術攻堅戰，計劃在2025年完成并推出首批極狐阿爾法T5 Robotaxi車型。根據國家智能網聯汽車行業下一階段的發展路徑，雙方将推動落實L4車型量産公告認證，并規劃圍繞更多未來車型開展合作。

　　接下來，雙方将共同推進北京市别自動駕駛示範運行持續發展。同時，在北京市别自動駕駛示範政策和政府産業政策的支持下，雙方在未來三年内将在北京打造數千量級别的輛無人駕駛出行服務車隊，助推北京市成為國内甚至全球示範規模、運行面積，服務人群最多，服務裡程最長的别自動駕駛示範區。

核心技術發力，讓智能普惠時代到來

　　本次活動中，北汽新能源副總經理孫佳重點介紹了公司的科技成果，在人工智能領域的進展和計劃，以及如何通過人工智能賦能出行新空間的塑造。

　　孫佳表示，北汽新能源自主研發并命名了一個百模彙創平台，針對多垂域大模型，通過一套統一的接口協議，實現了去APP化，拓寬了信息源。

　　如今，北汽新能源在極狐考拉、極狐阿爾法T5和極狐阿爾法S5等車型上實現大模型的量産應用，并覆蓋了智能對話、用戶助手、百科問答等多個功能領域。在多模态大模型方面，北汽新能源與移動終端保持拉齊，并博采衆家之長，後續還将對基于生成式人工智能的AI幻彩視覺和AI心境空間進行推送，持續理解用戶，提升座艙體驗感。

　　在百模彙創的多模型融合能力基礎上，北汽新能源進一步延伸數據和算法的價值，尤其是在安全領域。以電池安全為例，北汽新能源積累了全行業累積裡程最多、運行時間最長的電池數據。結合自研BMS，北汽新能源依托每台車的控制單元和數據存量，建立了規模龐大的動力電池安全監控數據中心，給用戶穩定而持久的陪伴和守護，至今保持着0自燃的記錄。

　　接下來，伴随着場景研究的深化，北汽新能源将貫穿産品全生命周期打造出可以進化、持續疊代的生态系統。得益于AI的深度賦能，北汽新能源在極狐的滑闆平台領域将更有效實現上下車體的解耦、快速模塊化标定以及多模态聯合仿真。

　　依托亦莊的高精尖産業的集聚優勢，北汽新能源将繼續堅持以人為本理念，通過自身造車領域的深厚實力和前瞻性布局，進一步打通車路雲網圖全鍊路數據流，面向智慧城市為用戶提供服務，助推新能源汽車普及，助力亦莊人工智能之城的建設。