商業世界中的赢家，總會被貼上許多耀眼的标簽，比如果敢的決策、深入人心的營銷，仿佛這就是其成功的全部秘籍。但一家企業的長久勝出，不僅是看得到的冰山一角，更多的卻是依靠冰山下的産業生态。
作為這幾年高速增長的賽道，觀察新能源行業中崛起的百億級公司，焦聚點無一不是在極強的技術背景和市場能力。但支撐這些巨頭背後的供應鍊體系，卻很少出現在聚光燈前。
海辰儲能無疑是一家值得拿出來被審視的企業。
海辰儲能在2019年底成立，不到五年，便跻身全球儲能電池出貨量TOP 5，與甯德時代(174.010, -0.86, -0.49%)、比亞迪(241.000, 4.52, 1.91%)等行業老兵們同台競技。這種速度，讓行業對海辰儲能前端的各種解析從來沒有停止過，但支撐起海辰儲能龐大産品的供應體系卻鮮為人知。
前不久，商務部、工業和信息化部、生态環境部等8家單位聯合發布了第三批全國供應鍊創新與應用示範城市和示範企業名單。在46家示範企業中，海辰儲能成功上榜，成為福建省入選的儲能電池企業。
作為一個高速成長的新能源電池廠，供應鍊是構建整個海辰儲能生态不可或缺的基石。
那麼，海辰儲能的供應鍊到底做對了什麼?
01海辰供應鍊突進時代
海辰儲能從2019年初創到2023年出貨量沖到儲能電池的全球第5，背後正是快速的量産、快速的産能複制、快速的交付、快速的産品疊代。
但做到這一點遠沒有後來看到得那麼自然和雲淡風輕，而是一場場與供應商艱難的談判與導入。
同時，相比傳統制造供應鍊，電池供應鍊起碼有三個行業公認的卡點
1.電池産業鍊是一個複合學科，既涉及到電化學，又涉及物理設備，整個供應鍊複雜整合程度更高。
同時生産電池包含了衆多繁瑣而細緻的工作，有大量的工藝參數需要控制，任何工藝參數細節和與之搭配的原材料，對電池的品質和性能的一緻性都至關重要。
海辰儲能在供應鍊人才招用方面就遇到這樣的卡點問題：部分成熟汽車供應鍊人才來到海辰儲能，很難适應電池産業鍊。
而汽車，已經是号稱最複雜，銷量的成熟工業品了。
2.電池上遊的四大材料供應(正極、負極、隔膜、電解液)，涉及到大量大宗原材料的波動，如何平衡大宗商品周期，同時要跟上锂電産業的節奏，挑戰極大。
特别是産業鍊中涉及大量稀缺金屬，從“钴奶奶”、“鎳大爺”，到“有锂走遍天下”，可以說原材料斷供和采購成本失控一直都是懸在電池廠頭上的一把達摩克利斯之劍。
3.這樣複雜體系中，還要保證全供應鍊體系ESG的落實，即要确保自己的生産過程和供應源頭産品是綠色雙碳化，畢竟锂電池是雙碳和綠色經濟的核心環節。
從産品到供應端搭建，沒有捷徑,隻有無數的和供應商溝通與确認方案和價格的夜晚。
如果問起海辰儲能哪次印象最深，那麼2021-2022年的行業電解液短缺期就是一次他們揮之不去的夢魇。
電解液在電池中正負極之間起到傳導電子的作用，是锂離子電池的關鍵材料之一，被稱為锂離子電池的“血液”。
作為電解液的核心原材六氟磷酸锂，由于産能提升困難，在2021年從11.3萬元/噸，一路飙升漲至2022年59萬元/噸，就這還拿錢買不到貨，即便是驕傲的龍頭锂電企業，都不得不支付高額預付款“搶貨”。
這種背景下，僅僅成立不足兩年的海辰儲能面臨的壓力可見一斑，如果單純的拼預付款、拼客戶關系，都沒有辦法和其他巨頭相比，但出乎意料的是，作為六氟頭部的天賜材料(14.240, 0.31, 2.23%)，确保了海辰儲能電解液的穩定供應。
這種合作不僅僅來自于眼下的關系，而是來自于長期的認可。在正式建立合作之前，海辰供應鍊團隊就多次前往拜訪，就電解液方案進行深入的技術交流，讓天賜看到了這家公司工程師文化上的踏實，天賜得出結論：“這是一家認真做産品有技術儲備的公司，未來很有可能成為一個穩定大客戶”。
從另一個角度來說，這個判斷也沒錯，盡管成立時間尚短，但海辰儲能無論是産能擴張節奏，還是發展勢頭都非常強勁、亮眼。
無論從研發能力、到公司運營的韌性和拼勁，都可以讓天賜看出現在保供海辰儲能，将會是一筆回報豐厚的投資。而事實也是如此，在直至2023年供需關系逆轉後，天賜材料仍一直為海辰儲能電解液材料的先級供應商。
就在這樣的初期平台小、市場供應劇烈失衡的狀态下，海辰儲能靠着打磨出來的口碑與電池各主材的頭部供應商建立良好的合作關系，也積累了一批優質的供應商夥伴。
現在海辰儲能已經度過了早期走鋼絲的日子，開始了更為全面的供應鍊進化。
比如在供應商管理上，更加科學細緻，海辰儲能以德國汽車供應鍊為高标準的VDA6.3質量體系來優先開發本地供應商，每年提供供應商績效考核結果輸出。高、中風險供應商審核率，同時近兩年低風險供應商占比超80%。
通過供應鍊規模化和核心産品穩定擴張結合，構架了海辰儲能供應鍊2.0的時代，一個不斷降本增效且十分穩定的産供銷體系。
其實複盤過去的2023年，海辰儲能的增長邏輯有了明顯的變化，在認知力、成長力、創新力、管理力與敏捷力下，追求更高質量的增長。總結起來就是：1.0時代：效率至上，供應鍊配合公司極速擴張;2.0時代：産品疊代和供應鍊的規模和口碑形成良性互動效應。即将進入3.0時代的海辰供應鍊=高維全球視野布局+産品創新全面協同+供應鍊細節持續更新。
02海辰供應鍊：持續疊代的長期主義
海辰儲能聯合創始人、總裁王鵬程，曾經這麼定義了下一個階段海辰，“海辰儲能将通過新質認知力+新質價值觀+新質創新力，鍛造全球儲能新質生産力。”
放到供應體系，持續疊代，持續改進，建立在數字化上的全體系賦能是海辰儲能供應鍊3.0時代答案。
落實到具體行動而言，就是以智慧工廠為核心，海辰儲能的重慶項目就規劃了一個集結“智慧工廠、零碳工廠、花園工廠”為一體的新型工廠。
這裡将搭建數字孿生平台實現全自動化運行。從原料入庫到産品生産、再到成品出庫全鍊路自動化，并且搭建智能倉儲調度系統，實現自動化物流轉運。
在打造智能工廠這個平台的基礎上，現在海辰儲能供應鍊，針對研發、設計、體系、認證、安全、質量等所有環節，全方位生态深入集成夥伴的産品。有了這幾個基礎，海辰儲能就能實現每道工序更智能的同時，産線效率提速30%、自動化水平提升26%、制造成本降低25%。
要做好這個級别的研發，就需要找到同為高手的合作夥伴共同切磋共建生态，和傳統化工巨頭萬華化學(70.110, 0.30, 0.43%)戰略深度合作就是這樣的縮影。
2024年，萬華化學在全球化工50強裡位列第16位，在全球範圍内設有十大生産基地，是一家名副其實的全球化工巨頭。
萬華化學選擇海辰儲能合作邏輯基于三點：頭部儲能平台，工程師文化基因，未來出海合作的潛力。
傳統化工巨頭和新興電池選手，雙方如何默契打造一個閉環的供應鍊，一個全方位戰略合作升級方案被提了出來。
共建供應鍊生态不是一個紙面概念，需要每個産供銷環節的細節銜接上，不然造成不可估量的後果。--海辰儲能首席運營官胡志嘉
在這個方案裡，雙方以數字化為基點，萬華化學采購共享了海辰儲能的供應鍊數據系統，海辰儲能則以萬華化學電池材料版塊的磷酸鐵锂工廠MES系統的實施為典型示範工程，并以此作為IT項目合作起點，持續拉通雙方數據共享。
依靠着數據系統共享，海辰儲能與萬華化學拟通過簽訂《回收技術聯合開發協議》在電池及電池材料回收方面，材料再利用領域進行全面合作，邁出了電池回收合作的第一步。
衆所周知，廢舊電池是一種氟含量高、重金屬含量高、處理時候粉塵含量高的工業品，但廢舊電池中又富含锂、钴、鎳等高價值金屬，一旦可以無害化提取，将成為十足的“城市礦山”，乃至形成供應鍊閉環，讓電池廠大幅降低對價格波動極大的電池原材料的依賴。
在國内，海辰儲能将與萬華化學在磷酸鐵锂、磷酸鐵、負極、回收等業務開展全面的戰略合作。
在海外，萬華化學匈牙利園區的濕法冶金布局電池及材料回收，海辰儲能全面支持項目推進。最終，雙方的目标就是實現物料的閉環運行，不浪費任何可循環的材料。
海辰儲能和萬華化學，除了供産端打通，還在研發上進行深度合作，雙方計劃在山東省内聯合搭建實驗室，并以此孵化聯合研發中心。
合作的實驗室主要布局正極、負極等粉體材料及電解液材料的測試儀器及軟包電池的測試裝備。長期來看，可共同開發TVC實驗室，共建并共享實驗室資源。
借助萬華化學超20年的全球化和研發經驗積累，為海辰儲能在産品開發、跨國基地運營、全球業務開辟等多維度提供深入的人才培養、組織培養合作。
這意味着，海辰儲能不僅完成了電池層面的技術創新，還基于上下遊的資源禀賦，打造了一個相互協作，共同提升的平台。
這樣，海辰儲能3.0供應鍊就不止于停留在一個理想化的模型，而是數字化、出海、綠色和産品研發的全體系創新和拉通。
03高維視角，布局海外
如果2024年的海辰供應鍊對比，2023年有一個改變，那就是一個國際高水平的海外供應鍊，已經初見成效了。
但這件事比想象中難得多。在構架整個海辰儲能出海供應鍊過程，遇到太多需要解決的問題。
首先歐美的海外訂單，存在大量貿易和政治風險。
比如美國則采取了更為直接的貿易保護主義措施，計劃将儲能電池關稅從當前的7.5%大幅上調至2026年的25%。決定美國儲能是否能拿到補貼的關鍵政策IRA法案(通貨膨脹削減法案)更是明确規定了大量電池材料必須來自于美國或者盟友，否則造出來的電池就無法享受補貼。
從這個角度來看，搭建一套海外本地化的供應鍊變成了一件不得不做的任務。
但是海外儲能供應沒有國内這麼成熟的配套供應鍊體系，一切都要從頭開始。對此，海辰儲能選擇沉下來，耐心開發最适合的供應商，甚至隻能用最笨的辦法，在美國的企業名錄中，一個名錄一個電話一個郵件找過去，開發200多家供應商後，最後能篩選隻剩不到40家了。
而且即使找到供應商，海外供應鍊磨合難度也大于國内。比如在美國，産品不能随意做設計變更，因為美國産品在供應鍊試錯的成本比國内高很多。
在這種幾乎從0起步的挑戰下，海辰的海外供應鍊取得了不俗的成績，并有力支撐了海辰儲能出海的成果。
2023年，海辰儲能與Perfect Power LLC達成供應1GWh先進儲能産品的合作協議。
2024年，海辰儲能宣布與美國Jupiter Power簽署合作協議，并于2025年年底前，向Jupiter Power交付并部署3GWh的電池儲能系統。據了解，海辰儲能在2024年連續三個季度入選彭博新能源财經(BNEF)全球一級儲能廠商榜單。
按照規劃海辰儲能美國本土化供應商在2025年底之前，有希望能達成40%以上的本地化，2026年更是有希望達到50%-60%。
除了供應商要本土化，另外一難點則是擁有能夠匹配對接供應商的管理人才。
“海外布局的卡點還是人才，電池出海人才能力要求一定是全面的，你隻能花時間去尋找和培養。”--海辰儲能首席運營官胡志嘉
一個海外供應鍊人才，需要懂海外生态，要懂項目管理，要語言熟悉，還要深通海外政策，并且都要花上很多時間在海外。所以要培養足夠多的海外供應鍊人才，非常不容易，需要時間成長。
除了本地化的供應商和團隊，出海的另一點是需要在ESG上做到無懈可擊。
為此海辰儲能聚焦淨零、循環和信任，不隻要求自己工廠要做到綠電生産，而且要求上下遊全面貫徹落實ESG的規劃，現在幾乎全面實現綠色供應鍊。
2024綠光ESG榜典範案例評選結果在北京公布。海辰儲能憑借其在ESG方面的兩案例，入選典範責任貢獻TOP10和典範環境貢獻TOP10，是一家獲此雙“TOP10”的儲能科技企業。
海辰儲能這樣借着加速出海東風，全面升級了3.0生态綠色的新供應鍊。從海外開始，海辰儲能供應鍊又有了更多期待。
04貼近時代，持續成長
放到2024年視角來看，海辰儲能已經是不折不扣的第一陣營。
截至今年上半年，海辰儲能的産品已應用于全國各地，以及北美、歐洲、南亞等全球多個國家和地區，交付項目數量累計超200個。截至2024年6月底,海辰儲能的儲能電池累計交付超30GWh，備受矚目的大容量電池預計将于年底開始交付。
從0到1，到10，再到100，對一個百億電池巨頭而言，思考從來不是簡單考慮體量的疊加。就像海辰儲能提出的：從過去的“海辰速度”轉向當下以及未來很長時間的“海辰質量”。
其實細細審視海辰供應鍊邏輯的變化，從1.0時代效率為先，到2.0時代穩定保供，在3.0時代高質量供應鍊，藏着的其實一個體量龐大的儲能龍頭企業，自上到下不斷升級自我的決心。
某種程度，跑馬圈地的快增長的周期已經過去了，增長質量才是行業核心主題。
從供應鍊視角，我們亦能看到海辰儲能成功的相關要素，在行業中堅持做難而正确的事，保持時刻的學習進化能力。
等未來海辰供應鍊4.0版本到來，也許又能給行業全新的啟發，但就當下而言，海辰儲能更會務實走好眼前每一步，在堅持中走向下一個遠點。(新能源産業家胡清雨)
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