5月7日,标普上調甯德時代長期發行人評級,從“BBB+”上調至“A-”,并給出 “穩定”展望。 目前,甯德時代在國際三大評級機構的評級均已上升至A區間,且是新能源電池闆塊一個評級全部在A區間的公司。

标普認為,甯德時代的海外擴張應該會緩解國内增長放緩的影響。利潤擴張将推動經營現金流的增長,加之甯德時代嚴格控制資本支出,将有助于該公司在2024—2025年保持淨現金狀況。标普預計,甯德時代在2024年海外銷量将增長34%—37%,全球銷量則會同比增19%—23%,反映在收入端,則是全年同比增長8%。此外,受益于未來兩年原材料價格的下降,預期甯德時代EBITDA利潤率在2024—2025年将進一步擴大到19.7%—19.8%。
标普的評級提升與市場信心的增強密切相關。從昨天的數據來看,甯德時代已連續5個交易日獲北向資金持續買入,累計淨流入23.92億元。
年初以來,多家機構紮堆看好甯德時代,上調評級。3月初,摩根士丹利發布報告,将甯德時代的評級上調至“超配”,并設定目标價為210元人民币。4月15日,穆迪評級将甯德時代以及甯德時代全資子公司 Contemporary Ruiding Development Limited發行的有擔保的無抵押債券均上調至A3,并對甯德時代主體給出穩定展望。
權威機構不斷看好的背後,是甯德時代業績與創新的持續穩定增長。近日甯德時代發布2024年一季報,歸屬于上市公司股東的淨利潤實現了7%的同比增長。在2023年全年,甯德時代實現了22.01%的營業收入增長和43.58%的淨利潤增長。
根據韓國研究機構SNE Research發布全球動力電池統計數據,甯德時代在今年一季度繼續排名全球動力電池裝車量榜首。其動力電池裝車60.1 GWh,同比增長31.9%,市場份額37.9%,相較于去年同期高出近三個百分點。甯德時代已連續七年位居全球動力電池裝車量榜首。
創新,要能落地,創新,要有速度,創新,要有前瞻性。這是甯德時代對創新精神的執着追求。從2019年全球首推CTP技術,到2022年發布超長續航的麒麟電池,再到去年發布的凝聚态電池實現電動載人飛機的應用,甯德時代始終站在技術的前沿,推動着電池技術的飛速發展。特别是今年,甯德時代已成功實現搭載凝聚态電池的噸級以上驗證機首飛,再次證明了其在新能源領域的創新實力。
不僅如此,甯德時代在創新速度上也展現出驚人速度。去年8月,甯德時代推出了全球實現4C超快充的神行電池,僅需充電10分鐘即可續航400公裡,為電動汽車用戶帶來了極大的便利。緊接着,今年4月9日,甯德時代又發布了全球5年零衰減且可大規模量産的儲能系統——天恒儲能系統,為新型儲能的規模化應用提供了強有力的支持。而在4月25日的北京國際汽車展覽會上,甯德時代更是發布了兼具1000km續航和4C超充特性的磷酸鐵锂電池新品——神行PLUS,進一步鞏固了其在電池技術領域的地位。
此外,甯德時代不僅在現有技術上不斷優化升級,還積極探索下一代電池的關鍵技術,如鈣钛礦電池、锂空電池等。通過大量的技術積累和儲備,甯德時代正向着實現量變到質變的突破邁進。

甯德時代在電池制造領域表現穩定,持續進行技術創新,逐步擴大其全球影響力,并努力為股東提供穩定回報。面對全球電動汽車市場的增長趨勢,甯德時代将保持其穩健步伐,持續在新能源領域發揮積極作用。
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