來源标題:自信領跑,全能進化!新款Honda NX400、CB400F、CBR400R 重磅發布
作為中排量摩托車市場的輿論焦點,Honda即将煥新發布中排量産品的消息近期一直備受媒體及車迷們的關注。3月14日,Honda在雲南西雙版納以“翼翼生輝”為主題,正式發布新款NX400、CB400F以及CBR400R,同時公布NX400的建議零售價——标準版35,000元、摩旅版40,980元。Honda不僅為這三款車型提供了更鮮明的外觀風格和更強大的駕控配置,Honda可調扭矩控制系統 (HSTC)和TFT顯示屏更成為三款新車标配,新意滿滿、誠意十足。

2023年11月的米蘭展(EICMA)上,Honda發布500系列新款車型。4個月後,Honda即為中國用戶帶來這三款設計元素、技術應用及裝備配置高度同步全球式樣的車型,進一步滿足用戶的期待,讓用戶可以體驗到更原汁原味的Honda範兒!

發布會現場,Honda特邀30名用戶代表前來見證,除了驚豔的新品之外,Honda還匠心獨運地為他們準備了有獎互動及篝火晚會等環節,讓整場發布會成為了Honda用戶們的專屬嘉年華!
新境·新征程 | NX400
Honda NX400以“DAILY CROSS OVER”(日常跨界)為設計理念,将野性硬朗的冒險風格與簡約輕快的現代設計融為一體,讓人心中喚起對新征程的憧憬與想象。NX400前端造型線條銳利流暢,更具力量感;全新升級的風擋與前整流罩相結合,融入空氣動力學設計,優化氣流導向,實現出色的防風性能同時,帶來更輕快的操控感受。


視覺效果也進行了全面升級。NX400搭載了全新全彩5英寸TFT顯示屏,屏幕設計可減少強光下的眩光,用戶通過車把的4向選擇按鍵,可随心查看行駛數據。除此之外,NX400的新型LED前大燈,具有極強的光束穿透性,實現更寬闊的照亮範圍。LED尾燈與前大燈相匹配,夜間辨識度高。



動力方面,NX400搭載Honda直列雙缸水冷發動機,從低、中轉速到高轉速同樣具有澎湃動力,無論城市公路還是曠野泥路皆遊刃有餘。新款車型還搭載滑動式離合器和PGM-FI,實現長途公路的從容行駛以及激動人心的越野駕趣。

NX400經過“DAILY CROSS OVER”(日常跨界)的專業設定,車身尺寸和駕駛坐姿設計,帶來自由舒适的駕駛感受。采用的變徑手把,比直把操控更靈活,剛性更強不易變形;手把轉向角可達38°,提升在狹小空間的回轉性,盡情體驗冒險樂趣。前懸挂采用外徑Φ41mm倒立式前叉,後懸挂為預載可調的中置多連杆後減震,更好地吸收砂石粗糙路面的震動,提升非鋪裝路駕駛場景中的可操控性和舒适性。



為了更快意地暢享不同路況下的騎行樂趣,NX400在配置上着力提高越野騎行表現。它采用Honda可調扭矩控制系統(HSTC),在濕滑路面,HSTC系統通過控制後輪驅動力,抑制後輪打滑。騎士可通過左手把的開關操作選擇開啟或關閉,當系統關閉時在泥土或礫石路況下能獲得更大的驅動力,創造征服挑戰的淋漓快感。

NX400還配備雙通道ABS,前輪升級為雙碟刹盤,後輪采用單碟刹盤,提供更加可靠的制動力,有效縮短安全刹車距離。前19、後17英寸及5根Y字輻條的輪毂設計,前輪徑尺寸加大,在崎岖路面上行駛時具有更強的通過性。輪胎更是采用全地形輪胎,适合各種駕駛場景。為貼近摩旅用戶的需求,NX400摩旅版已正式取得國家公告目錄,有效避免車主購車後自行改裝三箱/護杠的風險及困擾。


【NX400摩旅版】
車色方面,NX400提供了熔岩紅、裝甲灰、曜夜黑三種時尚配色供用戶選擇,讓用戶的探索之旅更加多姿多彩。

【熔岩紅】

【裝甲灰】

【曜夜黑】
行無止境 随心所動 | CB400F
CB400F傳承Honda HORNET家族基因,擁有現代感街頭運動風格,外觀精緻具有力量感;同時在設計上融入了空氣動力學元素,實現輕快靈活的操控性能。行駛在城市街道上,CB400F自然會成為路面上的明星。


CB400F延續了CB750 Honda HORNET的設計理念,家族化風格的前臉設計,鋒利的錐形前整流罩,輪廓飽滿的油箱以及運動風格的尾部,構成了 CB400F全新的街頭運動風格外觀。不僅是時尚,更是實用。新款CB400F的車身設計融入了空氣動力學元素,前大燈兩側設有進風口,前大燈罩上的翼型結構可整流行駛風力,強化鞍座下部進氣管道的導風效果,有效提升駕駛性能。全新全彩5英寸TFT顯示屏和全新LED前大燈的配置,為用戶營造強烈的街頭運動氛圍。



CB400F搭載Honda直列雙缸水冷發動機,中低速操控順暢,高速穩定強勁,搭載滑動式離合器和PGM-FI,加速反應更靈敏。CB400F易操控的車身結構,帶來舒适自然的騎行姿勢,平坦的側護罩造型,與油箱及鞍座完美契合,更利于騎士雙腿夾緊車身,讓雙腳輕松着地。自然直立的騎行三角,提供駕駛舒适性的同時,确保靈活穩定的操控性。變徑手把的操作符合人體工程學,具有更好的操控性,抗震性能更優,有助于提升騎行舒适度。新款CB400F前懸挂采用外徑Φ41mm倒立式前叉,減震效果出色。配合預載可調的中置多連杆後減震,有助于獲得更輕快的操控感受。


CB400F采用了Honda全球标準的高品質配置,嚴格的質量标準和品控,提升騎士駕駛信心。它采用Honda可調扭矩控制系統(HSTC),可通過控制後輪驅動力,抑制後輪打滑。騎士可通過左手把的開關操作選擇開啟或關閉,順暢切換。前輪雙碟刹盤、雙通道ABS的升級配置,提供更加可靠的制動力,給予騎士充足的駕駛信心。


車色方面,CB400F提供了熔岩紅、星月白、曜夜黑三種時尚配色,為用戶打造别具魅力的都市出行體驗。

【熔岩紅】

【星月白】

【曜夜黑】
一路向前 敢于赢戰 | CBR400R
更加追求運動駕控的CBR400R,擁有動感的俯沖式仿賽外觀,搭配競技感十足的全新版花,讓騎士出街即成為焦點。激進銳利的車身設計融合空氣動力學特性,讓騎士的駕駛姿勢更具戰鬥性,高速行駛更具靈活性和安心感。


CBR400R從超級跑車CBR1000RR-R Fireblade上汲取靈感,造型延續Honda CBR家族的激進風格,從壓低的前整流罩到高高翹起的尾部均由銳利的線條構成,更具速度感。前整流罩優異的導風設計,可有效控制氣流,降低上半身的風阻,帶來更輕松舒适的駕駛體驗。整流罩兩側設有進風口,提升車身輕快性的同時帶來高速行駛的安心感。全新全彩5英寸TFT顯示屏和全新LED前大燈的配置,搭配運動風格的LED轉向燈與後尾燈,光感清晰,提升夜間行駛的安心感。



CBR400R搭載Honda直列雙缸水冷發動機,中低轉速區間扭矩更大,提供強勁的線性動力。通過專屬的PGM-FI程序設定及直流式進氣系統,加速反應更靈敏,實現順暢強勁的加速性能,從城市街道到盤山公路、激情賽道,享受自由操控的樂趣。


CBR400R擁有易操控的車體布局,前傾的運動感騎乘坐姿,适配多種騎行場景。采用分體式手把,使騎士能與油箱貼合緊密,降低風阻,下壓重心,人車融為一體,讓騎行姿勢更具戰鬥性,實現暢快的加速和優越的操控性能。前懸挂采用外徑Φ41mm倒立式前叉,減震效果出色;配合預載可調的中置多連杆後減震,有助于獲得輕盈、優質的操控感受。采用滑動式離合器,有助于将動力平緩釋放,減輕操作離合器手柄的拉力,在降擋時減少後輪跳動,增加騎行的安全性。



CBR400R在追求速度與激情的同時,保障騎士自由自在純粹駕趣的安心感,為多元化出行帶來強有力的駕駛信心。它采用Honda可調扭矩控制系統(HSTC),可通過控制後輪驅動力,抑制後輪打滑。騎士可通過左手把的開關操作選擇開啟或關閉,順暢切換。CBR400R配備雙通道ABS,前輪升級為雙碟刹盤,後輪采用單碟刹盤,在街道或是賽道上都能給予騎士充足的駕駛信心。為追求更強的運動表現,CBR400R還配置了半熱熔子午線輪胎,同級别車型中輪胎尺寸更寬,抓地力更強,高速行駛更穩定。



車色方面,CBR400R提供了熔岩紅、極道黑、曜夜黑三種動感配色,無論是街道壓彎、下賽道還是跑山,CBR400R的吸引力都不可小觑。

【熔岩紅】

【極道黑】

【曜夜黑】
三款新車,不僅為用戶開啟三種不同願景,更如Honda鷹翅的品牌Logo,為用戶的夢想插上翅膀。自進入中國市場以來,Honda不斷引入新技術、新産品,此次重磅發布的三款全球新車型,亦再次彰顯了Honda希望繼續鞏固在中國市場引領地位的願景。
新的征程,與Honda一起翼翼生輝!
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