高可靠性！奧迪威車載尾氣淨化系統傳感器：商用車SCR系統尿素檢測的必備感知部件

　　在上周剛閉幕的第十一屆大灣區國際新能源汽車技術及供應鍊展覽會(NEAS CHINA 2023)中，“國6b”商用車及相關配件成為一大焦點。與之匹配的是，今年商用車市場一掃陰霾，自2月起實現“9連增”，用銷售數據直述市場持續複蘇的好消息。

　　政策背景：商用車排放标準再次提高

　　今年5月，生态環境部、工業和信息化部等五部門聯合印發《關于實施汽車國六排放标準有關事宜的公告》，自7月1日起，全國範圍全面實施國六排放标準6b階段，禁止生産、進口、銷售不符合國六排放标準6b階段的汽車。

　　從市場數據來看，“國6b”排放标準雖嚴，但并沒有擊退市場信心，主要在于行業已有成熟的污染物排放限值及測量方法應對。

　　SCR系統：尾氣排放後處理核心系統

　　“國6b”排放标準對原有的氮氧化合物、顆粒物質量(PM)、一氧化碳、碳氫化合物等污染物設置更低的排放限值，并新增粒子數量(PN)和氨氣等污染物的排放限制，對柴油發動機的尾氣排放要求有了較大幅度的提升，SCR 系統作為污染物排放後處理的核心系統之一，變得更加重要。

　　車載尾氣淨化系統傳感器：商用車SCR系統的必備感知部件

　　根據“國6b”标準要求，商用車需采用“駕駛員報警系統”和“駕駛性能限制系統”，實時監控尾氣排放情況，以确保處理系統正常工作使尾氣達到排放标準。若柴油機尾氣處理液未加載，或者純度不夠，或者質量低劣，系統會将問題直接上傳到相關監管部門，并告知駕駛員盡快維修，車輛發動機會被限制扭矩和車速。此外，劣質的柴油尾氣處理液會污染 SCR催化單元中的催化劑，造成嚴重後果。因此，性能可靠的車載尾氣淨化系統傳感器對于SCR系統而言是必不可少的感知部件。

　　為此，奧迪威推出SCR系統尿素檢測的車載尾氣淨化系統傳感器，該産品配合匹配電路，即可實時監測車用尿素品質，可靠性高、一緻性好。目前，超聲波測量是市場上檢測尿素品質的主流技術方案。

　　車載尾氣淨化系統傳感器的工作原理

　　利用超聲波在不同介質、不同濃度液體中傳播速度的不同進行尿素識别以及尿素品質的探測。車載尾氣淨化系統傳感器發出超聲波并接收回波信号，通過計算超聲波在液體中固定距離的往返時間，對比時間差異，得知該液體濃度差異值，從而判斷是否為合規尿素。

　　超聲波原理的計算公式: S=V·T/2(S：超聲訊号移動的距離，V：聲速∝濃度，T=接收時間–發送時間，T的差異即表示尿素品質的差異)

　　1、超聲波在不同介質中的傳播時間差異展示

　　32.5%尿素溶液(紅)與純淨水(綠)的傳播速度随溫度升高的變化對比

　　由于超聲波在不同介質中傳播速度的不同，由超聲波在水和32.5%尿素中傳播速度的變化對比圖可知，拟合相應的函數關系式，在固定的距離内，通過時間差異可識别出所測液體是否為32.5%尿素溶液。

　　2.超聲波在同一介質的不同濃度中傳播時間差異展示

　　如上圖所示，同一溫度中的不同濃度的尿素溶液與傳播速度不同，拟合相應的函數關系式可得，在固定的距離内，通過時間差異可識别出所測液體是否為合規濃度的尿素溶液。

　　可靠性高，信号穩定

　　車載尾氣淨化系統傳感器可在高、低頻振動環境中保持穩定的尿素濃度信号輸出，并能及時提醒司機尿素箱内的尿素濃度是否異常，以确保車輛尾氣排放符合“國6b”及更嚴格的排放法規要求。

　　産品采用全金屬密封設計，防水等級滿足IP68K/IPX7/IPX9K要求，能滿足車載各種極端工況使用條件，目前已通過國内多家車廠可靠性要求。

　　性能優越，行業

　　車載尾氣淨化系統傳感器可兼容市場主流軟件方案，公司研發生産團隊掌握多項尿素品質相關核心技術，有效信号與雜波比例高達6.0，産品性能行業水平。

　　一緻性好，優質出品

　　奧迪威通過ISO9001、IATF16949質量管理體系認證并嚴格按照體系要求執行實施，産品一緻性好，出品優質，符合SCR後處理系統零部件供應商要求。

　　個性化定制，提供全鍊條服務

　　車載尾氣淨化系統傳感器的探頭結構可配合客戶定制化要求，兼容各種尿素箱、各種尿素傳感器總成，提供産品設計、測試、生産等全鍊條服務，滿足商用車SCR系統尿素品質檢測的高精度需求。