11月17日，以“新科技·新生活”為主題的第二十一屆廣州國際汽車展覽會在廣州琶洲·廣交會展館盛大開幕。在本次車展上，廣州巨灣技研有限公司(以下簡稱“巨灣技研”)攜全新自主研發的5-15分鐘超快/極快充電芯、巨灣鳳凰電池等多款核心産品震撼亮相。
引領超快充技術發展，助力“車能路雲”融合發展業态
今年6月，國務院常務會議提出要構建“車能路雲”融合發展的産業生态，為今後相關行業的發展指明了方向。
“車能路雲”指的是将“車路雲”的發展與能源結構的轉型相結合，進一步構建基于能源系統升級的高度智能化、高度網聯化、高度信息化的生态。能源的加入，表現出國家對“能”的重視，尤其是儲能領域，将成為新能源汽車未來發展的突破點，使車輛成為能源的組成部分，為行業發展帶來更廣闊的空間。
當前，動力電池已經成為全球汽車工業的競争高地，其技術進步對新能源汽車發展起到關鍵作用。随着新能源汽車增長進入快車道，補能焦慮正在替代續航焦慮成為新能源汽車滲透率進一步上漲的難關，市場上亟需超快充或極快充技術解決用戶“充電難、充電慢”的痛點。
作為廣汽集團内部孵化的混合所有制科技民營企業，成立伊始巨灣技研就以“讓充電像加油一樣快”為使命，專注超級快充動力電池和新一代突破性儲能器及其系統的研發、生産、銷售和服務，緻力于為人民美好生活持續創造綠色環保的高科技産品、服務和價值，持續推動新能源産業發展。在“車能路雲”融合發展的産業生态下，巨灣技研将迎來前所未有的發展機遇。
多款核心産品亮相，揭秘巨灣技研“唯快不破”殺手锏
在本次車展上，巨灣技研攜全新自主研發的5-15分鐘超快/極快充電芯、巨灣鳳凰電池閃耀亮相。
巨灣技研旨在突破和解決行業層、最核心的技術，通過電芯材料體系與電池系統的體系化研發，巨灣技研自主研發的超快/極快充電池，充電功率達480kW，充電速度是現有普通電池的6倍，0-80%充電時間最快7.5分鐘，增加超400公裡續航。現已搭載在埃安車型，并以“充電5分鐘，續航207公裡”的成績獲得世界紀錄認證機構(WRCA)頒發的“最快電動汽車充電技術”，率先在全球範圍内實現極充動力電池商業化應用。
今年6月發布的巨灣技研全新自主研發的巨灣鳳凰電池更是将動力電池及系統的技術水平提高到一個嶄新的階段。這款電池集高效能熱管理、多合一彈倉式結構、總線電壓升降開關矩陣三大技術亮點于一體，可大幅提升動力電池的安全性及充電速度。它不僅充電快，還不挑天氣，無論冬夏都能全天候高性能工作;不挑車型，無論400伏常規電壓平台，還是800V高壓平台車型都能極速充電。
通過三大技術革新，巨灣鳳凰電池實現了全天候條件下的極速快充、超長續航、超高安全、超長壽命以及更低維護成本的全面提升，将有效解決新能源電動汽車性能冬夏有别、出行“充電難、充電慢”等問題，加速電動汽車的全面普及。巨灣鳳凰電池将于明年在巨灣技研南沙總部基地超快充電池專業工廠實現量産，并有望于明年底裝車配套。
超快充動力電池專業工廠締造高端産能新标杆
目前，巨灣技研已實現多款超快充/極快充電池産品的開發、量産和整車搭載應用，成為超快充/極快充電池領域的領軍者，并跻身成為全球獨角獸企業。
為推進超快充(10-15分鐘)乃至極快充(5-10分鐘，XFC)動力電池規模化生産制造，巨灣技研積極推進産能建設，在南沙區新建的總部及生産基地一期工程已于10月底完成建設投産。該工廠全面建成後總産能為8GWh/年，一期産能達4Gwh/年。
作為全球超快充動力電池專業工廠，該基地具備的制造水平和技術能力，并通過“專、精、特、新、嚴”五大亮點保障動力電池的産品品質。
全球超快充動力電池專業工廠建成投産，進一步夯實了巨灣技研極快充電(XFC)技術的引領者地位。
巨灣技研構築新能源汽車充電的新生态
根據新能源汽車發展趨勢以及市場銷量預判，汽車行業已全面進入以智能電動車為主流的3.0 時代，新能源産業正向着“電動+智能+生态”的更高階時代全速推進。超快充/極快充電池的全面普及，需要補能網絡建設先行。
今年6月，國務院辦公廳發布了《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》，要求按照科學布局、适度超前、創新融合、安全便捷的基本原則，構建高質量的充電基礎設施體系。全國多地出台相關政策支持超充站建設的同時，企業也頻頻發力，布局超充站的建設。
巨灣技研作為行業的領軍者，攜手行業夥伴積極參與超充站建設，共築新能源汽車充電新生态。在廣州，巨灣技研在廣州市政府的支持下，已聯合行業夥伴在廣州鋪設近200座超充站，其中 113 座已投入使用。并在今年年初，巨灣技研聯合海南省電投、海南交投、海南電網等企業共同發起海南“超充之島”建設計劃，預計到2025年，在海南建超過400座超充站，實現高速公路服務區和鄉鎮全面覆蓋。目前全國極速充電生态已經雛形初現，有效覆蓋北上廣深、海南、重慶等地。
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