2023年10月30日，全球超快充動力電池專業工廠在廣州巨灣技研有限公司(以下簡稱為“巨灣技研”)南沙總部基地建成投産。
該工廠是全球面向先進的超快充(10-15分鐘)乃至極快充(5-10分鐘，XFC)電動力電池規模化生産制造的專業工廠，具備的制造水平和技術能力。其投産是巨灣技研向上發展、決勝市場的新起點，同時也将進一步釋放我國動力電池高端優質産能，推動産業高質量發展。
超充時代開啟，巨灣 極快充電池賦能新能源汽車發展
随着全球新一輪低碳清潔能源革命的展開，新能源汽車增長進入快車道，充電的便捷性成為用戶最關心的問題，補能焦慮正在替代續航焦慮成為新能源汽車滲透率進一步上漲的難關。超快充技術是新能源汽車普及的加速器和賦能器，已成為全球新能源産業競争的焦點也是行業必然趨勢之一。
巨灣技研作為國内最早進入并且在XFC極速充電技術領域深耕的公司，懷揣科技創新、興業報國的決心，旨在突破和解決行業層、最核心的技術，通過電芯材料體系與電池系統的體系化研發，在全球率先實現了充電時間在10分鐘以内的極快充電(XFC)動力電池的技術突破，并實現多款超充/極充電池産品的開發、量産和整車搭載應用，成為超快充電池領域的領軍者，并跻身成為全球獨角獸企業。
目前，巨灣技研自主研發的動力電池，充電速度是現有普通電池的6倍，搭載車型獲得世界紀錄認證機構(WRCA)頒發的“最快電動汽車充電技術”世界紀錄。為了更直觀展示技術應用成果，官方在活動現場進行了超快充實時演示：在480kw充電功率下，巨灣極快充動力電池電量由32%達到83%，充電用時四分四十六秒。
自主建造、标準嚴苛，凸顯“ 專、精、特、新、嚴”五大 工藝技術 亮點
此次投産的“全球超快充動力電池專業工廠”位于廣州市南沙區南沙大道東湧段東側巨灣南沙總部基地，于2022年5月啟動建設，占地面積約18.9萬平方米，計劃總投資約40億元。主要功能包含超快/極快充電的電芯及PACK生産工廠、研發中心、試制試驗中心及總部等職能。
超快充動力電池專業工廠作為面向XFC極速電芯與後續新型儲能器件及其PACK集成系統的研發和生産的“母工廠”，除電芯和PACK生産主體工廠外，項目還配套有較大規模的研發與設計中心、試制與試驗中心等，全面建成後總産能為8GWh/年，目前已投入使用4Gwh。
巨灣技研憑借自主創新、科學嚴苛的生産工藝和流程，對超快充動力電池的生産制造過程制定了高一緻性标準，以确保各工序的設備都具備高精度和可靠性。
全球超快充動力電池專業工廠具體包含“專、精、特、新、嚴”五大亮點：
1、專用功能化電解液的注液與化成工藝，實現高倍率持續充電。
提升電極/電解液界面浸潤度、降低離子傳輸的活化能壘，使電芯可高倍率持續充電并保持超長循環壽命。
2、高精度原材料混合工藝/勻漿工藝，保障電極片優異電化學、熱力學特性
多組分高精度上料系統保證的超充電極配方，結合原材料預混系統及高速勻漿系統，令制備的電極片具有優異的電化學、熱力學特性，保證電芯可高倍率持續充電并保持循環壽命與能量密度。
3、特制超寬極耳焊接，有效降低極速充電時的 電阻及溫升
超充電池采用不同于普通電池的超寬極耳設計，使用具有更大焊接面積、更深熔池深度的新穎焊接工藝，從而實現快速、大量的電子傳輸，有效降低極速充電時的電阻及溫升，并保證電池在震動等複雜工況下的可靠性與安全性。
4、多層塗布/輥壓創新工藝，實現 高能密、長壽命、低成本 極快充電
多層塗覆技術結合優化後的電極材料體系，能夠大幅提升載流子傳輸和電化學反應速度，有效避免超充析锂，實現電芯在高能密、長壽命、低成本條件下的極快充電。
5、嚴格的濕度/潔淨度， 确保超充電池産品的一緻性及超高安全 性
嚴苛的環境濕度及潔淨度控制，達到了超充電芯體系敏感型原材料穩定性的要求，确保所制備極快充電電芯的産品質量。同時工廠設計了高于行業的環境标準，結合先進制造工藝、高精度的生産過程控制，确保超充電池産品的一緻性及超高安全性。
今天，全球超快充動力電池專業工廠在巨灣技研南沙總部基地建成投産，标志着巨灣成為全球實現超快充/極快充動力電池規模化量産的企業。随着超快/極快充電時代的到來，巨灣技研會長期堅定地以引領者的姿态和擔當，讓消費者獲得新能源汽車“充電像加油一樣快”等更好的體驗，助推新能源汽車的廣泛普及和“雙碳”目标的早日實現!
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，若因作品内容、知識産權、版權和其他問題，請及時提供相關證明等材料并與我們聯系，本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.
