易車與騰訊攜手打造垂直+全域的生态協同模式，實現全鍊路營銷閉環與提效

　　近日,知名移動大數據服務商極光大數據發布《2023年汽車行業數字營銷生态協同洞察》(以下簡稱“洞察”),洞察對當前的汽車行業面臨的變化和挑戰進行了深入的分析,還将騰易協同作為新模式的标杆進行了深入的分析。

　　洞察指出行業面臨新變化、競争迎來新格局,同時汽車營銷面臨三大變局。面對紛繁複雜的汽車流通産業環境,洞察提出解題的關鍵在于整合汽車消費決策鍊,而互聯網生态協同的營銷模式則成為當下汽車營銷的發展趨勢,車企、經銷商需進一步實現掌握全域、全鍊路營銷的數字化運營能力,才可對曝光、種草、留資等海量人群進行精細運營,切實提升營銷的品效表現。

　　洞察還詳細解剖了易車和騰訊協同合作在流量、内容、運營上的不俗表現,以及全域全鍊路數字化營銷的效力,同時以騰易協同生态下的易車“超級818汽車狂歡夜”為例解析新模式的效能,讓業者對生态協同營銷新模式有了直觀的認知。

　　汽車數字營銷開啟全面生态協同新階段

　　洞察認為,當前的汽車市場營銷已經進入“争存量”的時代,價格戰愈演愈烈,競争進入了異常激烈的狀态,“争好存量”将是汽車營銷成功與否的關鍵。與此同時,營銷環境也在發生劇烈的變化。汽車潛客内容觸點與決策鍊路日漸複雜與多元化,其突出表現在于互聯網汽車内容驅動汽車人群購車決策鍊路持續向線上轉移,同時優質内容跨媒傳播成為常态,垂媒不再壟斷汽車内容,流量分散、營銷觸點增加讓消費者決策路徑不再單一,因此消費決策鍊整合成為關鍵挑戰。

　　在汽車線上營銷流量強競争、消費鍊條複雜化趨勢下,隻有通過“前端強流量能力”、“中端高品質内容”、“後端全域全鍊路的運營體系”三端聯合才能為車企、經銷商開啟新營銷場,實現更高效的轉化。其中汽車垂媒在汽車線上營銷體系中扮演了至關重要的作用,當前頭部垂媒與互聯網公域流量報團成趨勢,雙方整合流量、内容與營銷資源,協同輸出更高效的數字化營銷解決方案,助力汽車線上營銷提質增效邁上新台階。這也讓汽車數字化營銷開啟了全面生态協同的新階段。

　　易車與騰訊攜手打造垂直+全域的汽車數字化營銷生态協同新模式标杆

　　洞察認為,騰易協同是當前汽車數字化營銷生态協同新模式的典範。易車和騰訊充分發揮各自在汽車垂直與綜合互聯網領域的優勢,圍繞内容、數據、營銷等加強業務的協同,以垂直+全域的生态協同模式,實現全鍊路的營銷閉環與提效。

　　在前端強流量能力層面,騰易的生态協同模式有效實現了汽車營銷領域的增長轉型,易車通過将自身的汽車内容融入至騰訊全域的服務場景中,構建易車-騰訊兩大流量生态集,廣泛觸達汽車興趣人群,為車企、經銷商搶占互聯網全域用戶心智制高點,同時為其營銷從曝光、獲客到轉化貢獻強大的流量力。

　　在中端高品質内容層面,基于騰易協同構建的汽車垂直生态下,易車的工具内容、媒體内容、商業内容等導入騰訊的内容消費場景内,成為騰訊生态内垂直原生内容,對互聯網全域汽車用戶的全鍊路決策環節進行持續的影響。

　　在後端全域全鍊路運營體系層面,騰易生态協同從汽車用戶的決策全鍊路出發,整合了用戶廣泛偏好的全域觸媒渠道,在整個汽車營銷鍊路中的各個階段精準賦能,為車企、經銷商獲取海量用戶、興趣種草、線索收集,最終實現成交轉化提供強大動力。