自動駕駛新技術正從實驗室走進人們的真實生活。據不完全統計，2023年上半年，國内各級各部門已經公布了近30條自動駕駛産業相關政策和規定，從産業結構、技術創新、網聯基礎設施等多方面鼓勵自動駕駛行業發展。
上海新發标準推進自動駕駛規範發展
近日，在上海市通信管理局的指導下，上海市車聯網協會發布《支持别自動駕駛的5G網絡規劃建設和驗收要求》和《支持别自動駕駛的5G網絡性能要求》，推進支持别自動駕駛的5G網絡規劃建設。
據介紹，這兩項标準中，《支持别自動駕駛的5G網絡性能要求》針對别自動駕駛的網絡需求，分析不同業務場景和基本應用之間的對應關系，提出基于5G網絡的性能要求，為支持别自動駕駛的5G網絡建設提供重要參考。
《支持别自動駕駛的5G網絡規劃建設和驗收要求》針對别自動駕駛網絡需求，提出5G網絡的規劃建設和驗收标準，明确5G網絡建設過程中的技術要求，充分發揮網絡優勢，為别自動駕駛提供低時延、高可靠、安全靈活的5G網絡環境保障。
專家介紹，目前國内外尚無以5G網絡支持賦能别自動駕駛智能網聯的網絡性能要求、以及網絡設計、施工、驗收等标準，相關标準空白亟需填補。
業内人士表示，政策支持頻出，自動駕駛浪潮“撲面而來”。加上衆多車企和互聯網大廠加力技術研發布局，處在“風口”的自動駕駛技術正加速實現質的蝶變，加速“飛入尋常百姓家”，也是決勝汽車“下半場”競争的關鍵。
蘋果自動駕駛增強現實系統專利
國外方面，據悉，美國專利商标局剛公布蘋果(AAPL.US)一項專利申請，該專利申請涉及CarPlay儀表盤系統之外的内容。蘋果正在開發下一代增強現實顯示系統，該系統包含在車輛中，該系統可在擋風玻璃(或車輛其他窗戶)等增強現實顯示器上生成信息。增強現實顯示可包括顯示元素，該顯示元素基于駕駛員對車輛手動駕駛性能的監控，模拟環境中的一個或多個特定環境對象。
騰訊/微美全息等跨界布局自動駕駛
往國内看，此前騰訊(TCEHY.US)宣布基于全真互聯技術打造的*自動駕駛綜合創新實踐項目在北京完成全閉環運行。據有關人士透露，當前華為汽車業務單位研發人員有7000多人，其中70%至80%投入自動駕駛方面的研發，其技術成果更是早已為衆多車企賦能，系列汽車新品市場表現非常亮眼。
除此之外，微美全息(WIMI.US)也積極加入到自動駕駛研發大軍裡，緻力獲得汽車智能化的市場新“蛋糕”。伴随技術進步和商業化運營的加速，微美全息主動跨界加大對自動駕駛的投入，該公司目前的研發團隊來自各大知名高校和機構，擁有數餘年的AI視覺技術研發經驗，産業布局齊全、可應用場景豐富。
伴随行業回暖，政策利好出現，這也為微美全息在自動駕駛領域的業務發展帶來更多的機遇。微美全息将AI視覺算法嵌入網聯自動駕駛、5G、場景仿真等多項前沿技術，開發高等級輔助駕駛功能，可實現車輛自動駕駛能力，包括行人識别和動态避障、交通信号燈通行、車路協同、遠程協同等，提高車輛的行駛安全性和效率，進而帶動自動駕駛産業鍊軟硬件的發展。
如今，AI在自動駕駛、數字廣告、氣象預測、醫療健康、教育研發等場景釋放巨大潛力。劍指AI領域，堅信自身技術路線，微美全息成為了強大科技基礎的*AI公司，未來持續投入自動駕駛，從産業結構、技術創新、技術基礎設施等多方面推動自動駕駛行業發展。這不僅擴大了微美全息的品牌影響力，而且讓更多的企業了解到該公司的技術實力，幫助企業開拓了市場，讓微美全息逐步走向國際化。
結尾
随着一系列政策法規密集出台和标準體系日益完善，自動駕駛的故事，正漸入佳境。或許當下的輔助駕駛技術、配套法規和消費者認知，都還不夠完善，但以長遠的眼光看自動駕駛，終局一定是越來越智能，越來越普遍的。相信未來自動駕駛汽車将實現向更高技術等級的躍升，也正在加快商業化落地步伐，真正的“無人駕駛”時代正在來臨。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，若因作品内容、知識産權、版權和其他問題，請及時提供相關證明等材料并與我們聯系，本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.
