聚焦AI和落地實踐，首屆平台工程技術大會圓滿收官

2023年9月2日，由平台工程技術社區與數澈軟件Seal聯合舉辦的⌈AIGC時代下的平台工程⌋——2023平台工程技術大會在北京圓滿收官。本屆大會共設置了11場主題演講。大會吸引了近300名平台工程愛好者現場參會，超過3000名觀衆在線上直播平台觀看了本屆大會。

平台工程技術大會現場　　來自數澈軟件Seal、萬物新生集團、Thoughtworks、滴滴出行、哔哩哔哩、安易科技、小米集團、博雲科技、享道出行、螞蟻集團等十餘家知名企業的技術負責人出席了本屆大會，并圍繞平台工程、研發效能、DevOps、AIGC等話題帶來精彩的分享，為參會的平台工程愛好者帶來多元化的技術視角。

大會聯合主辦方數澈軟件Seal的聯合創始人及CEO 秦小康表示：“希望通過平台工程技術大會傳遞持續創新的精神和文化，為參會者帶來全球化的技術視野，共享科技創新之美。”

開源+AI，助力 DevOps 持續進化

數澈軟件Seal 聯合創始人及CTO梁勝以今年谷歌雲計算大會(Google Cloud Next 23)的參會經曆為切入點，提出了這一觀點：AI技術正以不可逆轉的趨勢快速發展，并給研發領域帶來重大沖擊。因此在全新的技術語境下，DevOps工程師必須積極利用AI技術減輕自身工作量。

然而，AI并不是 可靠的，因此在 DevOps 領域需要通過平台工程為AI提供護欄(Guardrail)，進而提升 AI 的可靠性并進一步提高開發效率。

數澈軟件Seal 聯合創始人及CTO 梁勝　　梁勝認為：“開源由于其不受國界限制的特點，能夠為AI和雲計算帶來真正的機會。開源可以幫助中國企業在全球範圍内推廣雲計算和AI技術，并成為全球技術的引領者。”

因此，數澈軟件Seal 推出了開源的新一代應用管理平台 Walrus，通過将雲原生的能力和實踐擴展到非容器化環境，并支持任意應用形态統一編排部署，降低使用基礎設施的複雜度，為研發和運維團隊提供易用、一緻的應用管理和部署體驗，進而構建無縫協作的軟件交付流程。

數澈軟件Seal 聯合創始人及COO 江鵬　　在 Demo環節，數澈軟件Seal 聯合創始人及COO江鵬演示了在Walrus上借助其服務模闆的特性快速部署Meta 開源大模型 Llama 2 和 Stable Diffusion，并引入了Seal AI助手 Appilot(預計本月中下旬開源，敬請期待)，通過輸入自然語言，借助AI大模型的推理能力實現資源調度、服務查詢、應用部署等任務，很大程度上降低了運維工作的難度和複雜度，幫助提升應用開發效率。

平台工程的落地探索

在本屆大會上，來自 Thoughtworks、萬物新生、哔哩哔哩、滴滴出行、享道出行的企業技術負責人分别分享了他們在平台工程落地的探索和思考。

萬物新生集團技術工程部負責人 賈勝謇　　萬物新生集團旗下擁有愛回收、拍機堂、拍拍、AHS Device、愛分類等業務闆塊，這些業務的穩定運行離不開底層技術的支持。早在11年前，萬物新生就開始了雲上的實踐，并于2018年擁抱了Kubernetes。

随着越來越多工程師的加入，工程效率面臨挑戰。經統計，每年大約有10萬次的部署變更、需要管理3000多個雲上資源，這對工程師來說是一個非常大的挑戰。

因此，萬物新生集團構建了統一的内部工程平台，同時在組織建設上也進行了革新。通過建立技術委員會和技術工程部，幫助平台工程落地。

Thoughtworks EMPC軟件工程業務負責人 鐘健鑫　　Thoughtworks 作為一家全球性的軟件及咨詢公司，在平台工程領域早有積累。Thoughtworks 軟件工程業務負責人鐘健鑫提到，平台工程的重要使命是降低開發團隊的認知複雜度。

另外，鐘健鑫還關注到平台工程引入AIGC能力時可實現性和背後的原理，“隻有把複雜的工程流程很好地分解成結構化任務，并且這些任務已經存在現有的工具可以解決，才能充分釋放AI的能力，來幫助企業解決問題。”

哔哩哔哩基礎架構部工程師 袁帥

　　B站已經成為國内主流視頻平台，每天有上億名用戶在上面觀看、發布視頻，因此對業務穩定性要求很高。哔哩哔哩基礎架構部工程師袁帥介紹了B站平台工程的探索曆程，他提到：“在雲原生技術浪潮下，研發團隊承擔着越來越重的認知負擔，在各種繁重的瑣事中，B站形成了平台工程的理念。”

他總結道：“在推進平台工程的過程中，我們最常犯的兩個錯誤是不關注團隊之間的互動和缺乏平台負責人的概念強化。”因此組織内部應該營造運維和研發互相尊重的氛圍，以及要從平台用戶那裡獲取可靠的反饋，進而不斷疊代平台建設。

滴滴出行質量中台負責人 孔帥康

　　滴滴出行平台為司乘提供良好體驗的同時滿足廣大群衆的出行需求，因此後端服務的可靠性和可用性至關重要。在面臨DevOps流程割裂、自動化程度參差不齊、工具鍊呈煙囪式演進、缺失客觀數據度量的情況時，滴滴通過統一前端架構、管控平面來降低工程成本，引入需求交付可視化、代碼門禁機制、持續集成自動化、穩定性防控等多套工具，解決了關鍵痛點，提升質量效能。

享道出行工程研發部經理 張磊

　　平台工程的落地是一個非常複雜的過程，其具體實現之一是工程平台。享道出行工程研發部經理張磊在分享中提到：“平台工程可以進一步推進DevOps，它以一種理論的形式來指導開發實踐，以解決複雜性的問題。”未來，工程平台應該具備服務化的能力、産品化思維，提升平台的易用性，來增加平台工程的價值。最終，企業變革軟件開發流程。

平台工程工具鍊建設

平台工程的落地離不開可觀測平台、CI/CD、配置管理等工具的配合使用。

小米中國區研發效能負責人 張志勇

　　在大會上，小米中國區研發效能負責人張志勇介紹了雲原生應用觀測平台Hera，它以應用為核心，集指标監控、鍊路追蹤、日志、告警于一身。張志勇提到，Hera 的建設主要圍繞解決3大痛點——問題發現難、故障定位難、修複周期長。通過Hera提供的面向SLA設置告警，metrics、tracing、logging聯動，運行時彈性保障等特性，全面提升告警準确率、及時察覺系統異常。

螞蟻集團工程師 徐鵬飛

　　Kubernetes 和 Terraform 是開源界的事實标準，幾乎有80%以上的企業會在基礎設施領域應用它們。但是，螞蟻集團工程徐鵬飛認為，在Kubernetes領域仍然缺乏在客戶端輕量的配置組合和校驗工具。因此，KCL應運而生。其最基礎的功能是，允許用戶使用已有的編程元素來抽象自己的模型。

展望未來

平台工程技術大會上各大企業技術負責人帶來的精彩分享，充分顯示了當前平台工程領域彙聚了各行各業的創新力量，而這僅僅隻是開始。未來，平台工程技術社區将會繼續聯合其他企業，為大家帶來更多的平台工程技術分享，營造平等、開放、互助的社區氛圍。