2023年1月11日，國内率先使用國産熱塑性複材連接片的工業級無人機順利完成了試飛試驗。
該工業級無人機由青甲航空團隊開發，整機重量約340kg(不含載荷)，可載重約100kg，計劃用于物流運輸、畜牧等領域。
機上使用的20個熱塑性複材連接片，是由東華複材公司團隊研發制造的全國産化碳纖維增強聚苯硫醚(CF/PPS)連接片。
這是國産熱塑性複材第一次用作無人機的承力結構件，是推進熱塑性複材在無人機領域應用的一次全新嘗試和探索。
将國産熱塑性複材連接片替代鋁合金材料，用于多旋翼無人機機臂與機身的連接，具有四方面突出優勢：
1.在滿足力學性能要求的前提下，減輕無人機結構重量，提高無人機的載重上限和機動性能。
2具有高抗沖韌性、高損傷容限、耐濕熱環境、耐腐蝕等特性，在起飛降落過程和大雨風沙等惡劣環境中飛行時不易發生沖擊破壞而失效，提高無人機飛行的安全性和平穩性。
3.采用無缺陷沖壓成型技術，不僅能夠進行雙直角彎折及其r角厚度的精準控制，而且能夠實現零件的快速制造，增效降本。
4.在無人機上完成使命後，可以通過一定的技術回收再利用，在汽車、體育器材等領域再次發揮作用。
随着科學技術的發展，熱塑性複材被認為是飛機結構件的優選材料，其用量和應用情況被視為先進性指标之一。
在國外，随着制造工藝的持續疊代優化，生産逐步實現工業化，生産的部件尺寸越來越大，高性能熱塑性複材有望在下一代飛機、下一代航空裝備制造領域更加廣泛地投入應用，成為“扛把子”。
而在國内，航空領域與國産熱塑性複材的故事才剛剛開始。“千裡之行，始于足下”，青甲航空未來将攜手更多行業機構和企業持續重點研發特殊産業飛行器及相關新型材料，以滿足工業級無人機産業發展的應用需求。
關于青甲科技：
青甲智能科技(上海青甲智能科技有限公司)成立于2019年3月，創始人從家族工廠核心痛點出發，充分調研時尚服裝市場與整個服裝制造産業鍊，緻力于打造出貫通設計端與工廠端的一站化綜合智能平台。青甲航空緻力于發展特種載人和無人機飛行器(畜牧、水空、客運、運輸等)的研發和生産。公司通過自建國際工程力學材料學和人工智能學科博士團隊重點研發特殊産業飛行器及相關新型材料。
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