“武漢大學-國汽智圖高精地圖研究中心”正式成立

　　近日,國汽智圖(北京)科技有限公司(以下簡稱“國汽智圖”)與武漢大學聯合成立高精地圖研究中心。以研究中心為平台,雙方将圍繞高精地圖衆源更新、數據合規等高精動态地圖關鍵技術方向,在技術創新、産品研發、标準建設、産業研究、人才培養等方面開啟深入合作。

　　武漢大學資源與環境科學學院教授、高精地圖研究中心主任杜清運表示,智能網聯産業的快速發展,離不開自動駕駛産業與地理信息産業的同頻共振。國汽智圖憑借其在高精動态地圖領域豐富的技術研發經驗和産品創新能力,參與了北京市别自動駕駛示範區及全國首批智能網聯汽車高精度地圖應用試點等多個、省市級重點智能網聯項目建設服務,積累了豐富的經驗。此次,通過與國汽智圖共建高精地圖研究中心,将實現雙方優勢互補,促進武漢大學相關領域的科研成果轉化。在助力武漢大學不斷拓展與産業合作寬度和深度的同時,推動國家地理信息及智能網聯汽車産業協同創新發展。

　　國汽智圖總經理馮昶表示,地理信息産業作為數字經濟的關鍵技術基座,在自動駕駛、智慧交通、智慧城市等産業的發展中發揮着重要作用。與此同時,随着相關産業的快速發展,也對地信産業提出了全新的挑戰。武漢大學是我國地信産業技術和人才的搖籃,在地理信息、測繪遙感、高精地圖等領域積累了豐富的科研經驗,多次實現行業重大技術突破,為國家地理信息産業建設及人才培育做出了卓越貢獻。此次與武漢大學共同成立高精地圖研究中心,将為國汽智圖在技術創新、産品研發、産業研究等方面注入新動能,加速高精動态地圖基礎平台建設,助力地信産業升級發展。

　　數據顯示2022年上半年,國内具備組合駕駛輔助功能的乘用車達到228萬輛,市場滲透率升至32.4%,同比增長46.2%。另據媒體機構統計,截至目前全國共有30餘個省市發布了智能網聯汽車道路測試管理辦法,在不同程度的進行自動駕駛測試運營,我國智能網聯汽車産業正處于快速發展的上升期。與此同時,别自動駕駛系統在城市等複雜場景下應用落地還存在諸多挑戰。為此,在《智能網聯汽車技術路線圖2.0》的總體規劃和部署下,國汽智圖将以高精動态地圖基礎平台為核心,以高精地圖研究中心為抓手,協同生态合作夥伴,推動行業标準建設,持續為産業用戶提供更精準、更豐富、更新鮮、更安全的高精動态地圖數據服務,支撐别自動駕駛系統全場景快速落地應用,促進相關産業高效、高質量協同發展。