以AI賦能，雲知聲助力深圳地鐵14号線打造智慧地鐵

　　14号線起自福田中心區崗廈北樞紐，止于坪山區沙田站，共設18座車站，其中9座換乘站，線路長度50.34公裡，全程運行時間約55分鐘，是深圳軌道交通史上線路最長、跨度、換乘最多、涵蓋區域最廣的地鐵線，同時也是深圳東部首條地鐵快線，進入坪山的首條地鐵線，對于促進深圳“東進戰略”實施、帶動臨深地區的經濟發展、加快深圳都市圈一體化建設具有重大意義。

　　據了解，深圳地鐵14号線為全自動運行線路，運行速度為120公裡/小時，應用了列車休眠喚醒、障礙物以及脫軌檢測、遠程複位重投等技術，可實現列車全時段全自動駕駛功能。在乘車體驗上，14号線配備了無線充電、橫向座椅等便民設置，同時車輛在地闆、側牆使用了吸音降噪材料，在乘車時，車廂内的噪聲将會降低1到2個分貝。

　　作為地鐵運營的重要組成部分，車站服務同樣不容忽視。此次14号線車站在運營過程中，融合了智能語音購票、刷臉過閘等衆多“黑科技”，切實提升乘客出行體驗的同時，也積極為深圳智慧交通發展貢獻力量。

　　智能語音購票

　　過往買票、換乘很麻煩?現在隻需對着售票機說出目的地，系統即可确定附近地鐵站，并快速規劃換乘路線，乘客直接選擇目的地車站及張數後，支付成功即可刷卡進站乘車。得益于雲知聲8麥多模态語音識别模組，售票機可在強噪音環境下，實現從交互對象檢測、語音降噪、語音起止時間判定，到語音識别和語義理解的完整交互流程，大幅提升購票效率。

　　搭載雲知聲多模态語音識别模組的自動售票機

　　智能語音客服

　　基于雲知聲知識圖譜，14号線智慧客服系統可為乘客提供票務服務處理、線路查詢、票價查詢、站内服務設施、首末班車查詢、末班車換乘、車站周邊查詢、站外導航、人工客服音視頻交互等業務，實現車站服務的自助化、智能化、人性化。

　　智能語音客服實現車站服務自動化

　　在交互過程中，為避免嘈雜環境下識别算法“失誤”導緻“自說自話”，雲知聲通過人臉檢測技術來判斷是否有用戶在設備前停留，并配合唇動檢測精準定位用戶的交互意圖，同時對地鐵内廣播聲、嘈雜人聲進行有效降噪和抑制處理，從而使拾音更清晰、識别準确率更高。

　　人臉識别

　　除了語音交互場景，雲知聲人臉識别算法還應用在了深圳地鐵14号線的“刷臉”進站功能上。深圳地鐵14号線所有車站閘機均設置了“人臉識别”模塊，乘客可享受“刷臉”過閘服務帶來的高效便利。

　　“刷臉”即可過閘

　　通過雲知聲AI技術，乘客感受到的不再是冷冰冰的機器，而是“能看，能聽，能說”，更“懂”乘客的服務體驗。

　　作為國内AI獨角獸，雲知聲對智慧軌交場景的賦能不止于乘客服務——車站管理、車輛駕駛輔助、設備維修，雲知聲的 AI觸角正逐步滲透更多智慧軌交場景，并對更多出行場景進行賦能。我們期待與衆多生态合作夥伴一起，為人們帶來更快捷、更便利、更美好的出行體驗。