"把店開在家門口,既能照顧家人,又能打拼事業。"萬順叫車南充分公司水景灣實體店店長何澤雙說到。
年近50歲停下在外奔波的腳步,回到四川老家後,何澤雙經過一番考察,決定開一家萬順叫車實體店,如今已經做了兩年的店長了。這兩年中,何澤雙不僅能日日陪伴在家人身旁,還通過開店創業給了家人一份不錯生活,并且自身也因提供優質的出行服務獲得街坊鄰居的認可。
政策紅利持續釋放,實體店小微創業項目獲支持
萬順叫車實體店既是乘客驿站,也是司機之家、助老模式服務點、新能源汽車銷售點,一為社區居民提供便利的出行服務,二為平台駕駛員提供停車休息、吃飯、培訓、團建等服務。從服務屬性上來說,萬順叫車實體店歸屬于"生活性服務業",本質是服務駕駛員、滿足居民最終出行需求的服務場所,也屬于"小店經濟"範疇。
近幾年,相關政策頻出台推進"小店經濟"發展,支持小微創業項目。2020年7月,商務部等七部門聯合印發《關于開展"小店經濟"推進行動的通知》,針對"小店經濟"發展作出工作部署;2021年6月,商務部等17部門印發文件,推動加強縣域商業體系建設。
對此,有不少專家表述觀點。浙江大學公共政策研究院研究員夏學民認為,小店經濟是永恒的存在,隻要是滿足城鄉居民日常生活之剛需,這樣的創業開店總體上是對的。
拒絕同質化,萬順叫車實體店模式創新有發展
據網約車監管信息交互平台統計,截至2022年6月30日,全國共有277家網約車平台公司取得網約車平台經營許可。
但277家網約車平台公司基本采用線上接單運營方式,同質化嚴重。萬順叫車洞察行業發展先機,率先在運營城市建立線下實體店,為平台駕駛員、乘客提供面對面的服務,并計劃為2萬個家庭提供小微創業項目。
網約車行業經過十餘年的發展,已經逐步走向規範化、透明化的發展道路。面對發展新趨勢,萬順叫車在運營城市建立實體店,一來通過打造線下社區私域流量,将實體店轉變成為引流入口和體驗場景,解決線上獲客成本持續走高的問題;二來通過"本地司機 熟人熟路"的品牌定位為乘客提供更貼心化、高性價比的服務,與駕駛員、乘客建立粘性高、忠誠度高的強連接關系,從而完成構建"實體店矩陣體系"打造企業持續發展基礎的目标。
基于此,萬順叫車實體店項目具有很大的發展前景,不管是從行業發展規範性,還是企業發展戰略布局上,實體店都是行業模式創新之舉。
出行是剛需,萬順叫車實體店是長久生意
如今,科學技術正在以一種前所未有的速度向前發展,各類科學産物已經滲透到人類生活的方方面面。因而,在選擇創業項目時候,必須要考慮項目是否切合人們的生活習慣、消費決策以及科技的發展變化。
就生活四大生活場景"衣食住行"來看,"行"是人們的長久需求。一如萬順叫車實體店店長何澤雙所說:"網約車駕駛員需要更友好的工作環境,乘客也需要更多樣化的出行服務"。所以,他選擇開萬順叫車實體店時,是選擇了一份長久的生意。
這份長久的生意不僅帶來了可觀的收入,改善了一家老小的生活品質,也讓何澤雙收獲了個人成就,凸顯了個人價值。這是因為水景灣實體店成立之初,何澤雙便主動與周邊社區居委會聯系,為轄區老年群體、孕婦、殘障人士等提供免費乘車服務。善心之舉,加上高品質出行服務的提供,讓何澤雙成為大家口中親切的"何店長"。
家門口的創業機遇,讓何澤雙平衡了家庭和事業,不用再為了生計離家奔波,一人在外形單影隻,一年到頭隻能跟家人簡單見上一兩面。這便是萬順叫車實體店創立的又一層價值與意義--為2萬個家庭提供小微創業機遇。
從2019年9月第一家實體店創立至今,萬順叫車已經在300多個運營城市建立了超13000家實體店。構建龐大的線下實體店體系,萬順叫車既跑到了網約車行業前面,又是順勢而為。對于尋求回家鄉發展的人來說,萬順叫車實體店家門口的創業機遇,不失為一個不錯的選擇。
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